作者 | 刘极昊
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主编｜赵文华
以往任何一届车展，长安向来都是全系产品家族悉数亮相，但这次不一样，偌大的展台总共就出现了三个面孔：深蓝SL03、LUMIN和UNI-K iDD。而且，LUMIN和UNI-K iDD加起来都只占了展台的一个边角，剩下的四分之三全都摆的是深蓝SL03——即便如此，车展首日依旧人满为患，笔者多次想挤进去都被看车的人给挡在外围了。
深蓝SL03为什么这么火？除了这款车本身极具看点之外，最重要的是它公布了17.98万-23.18万元的预售价。17.98万起，不得不说这个价格定得又香又巧妙，既拦截了特斯拉Model 3(配置|询价)，又擦挂了比亚迪海豹。
深蓝SL03真狠，一次推出三套动力
长安深蓝SL03全系均为后轮驱动，并且是目前业内唯一同时提供三套动力源的新能源车，分别为纯电、增程与氢燃料电池。并且纯电版及增程版的外观几乎做到了一模一样，这也是行业首创。
其中，纯电版本有两种电机（160kW和190kW），分为续航515公里和705公里两种（CLTC标准），零百加速最快5.9秒；增程版本搭载1.5T蓝鲸NE增程器和160kW电机，纯电续航200公里，综合续航1200公里，这应该是全系中最走量的动力版本；；氢燃料电池版本则同样采用了160kW电机，3分钟就可以完成氢燃料加注，综合续航里程达到730公里。
就驾驶体验而言，深蓝SL03纯电版及增程版的能耗表现及机械素质完全不用担心，前麦弗逊后H臂多连杆铝合金悬架结构的底盘表现尤其出色。经高速、山路多路况实测，纯电版SL03百公里电耗仅12.3/kWh，增程版百公里馈电油耗则为4.9L。
值得一提的是，深蓝SL03也是搭载长安超集电驱系统的首款车型，该电驱系统除了高集成度之外，还独创高频脉冲加热技术，通过电驱与电池之间产生高频脉冲电流，对电池内阻进行预热，比当前行业普遍采用的金属膜或水加热等外部加热法更为高效节能，能让新能源车在冬季丝毫不用担心续航衰减和充电困难的问题。
擦挂Model 3，拦截比亚迪海豹
毫无疑问，就直接竞争关系，纯电版深蓝SL03才是对手们最关注的，因为深蓝SL03与比亚迪海豹及特斯拉Model 3的定位相当接近，三款车都是纯电动中级车。
三车中，上市最早的特斯拉Model 3过去两年的销量分别为13.7万辆和15.1万辆，是同级无可争议的标杆。而一个多月前启动预售的比亚迪海豹，据称第一天订单就超过了2万，11天之后更是达到了惊人的15万——且不论这个数据的真实性有多高，但足以看出海豹的确很火爆。
不过，深蓝SL03这次是有备而来，17.98万的起价相当于Model 3打了个6折，虽然“特粉”还是会选择Model 3，但我相信有很多人会将深蓝SL03作为最佳平替。至于和21.28万入门的比亚迪海豹比，深蓝SL03优势更明显了。
对比完价格，我们接着对比产品力。驾驶层面就不说了，纯电深蓝SL03有几大标签，一是后驱，二是电机最大功率及扭矩基本与Model 3处于同一水平，但高于550公里续航的比亚迪海豹(电机最大功率150kW，最大扭矩310Nm)，三是加速性能及底盘表现，深蓝SL03完全可以和Model 3较劲，而海豹则属于三车中最弱的那个。
接下来比家庭用户都看重的空间。三车之中，深蓝SL03的车身长宽高最有优势(4820*1890*1480mm)，轴距2900mm，相比于三车中轴距最大的比亚迪海豹(2920mm)，后排乘坐体验感并没有差距。对比之下，Model 3的空间稍逊一筹，其车身长度甚至不到4.7米，也就2875mm的轴距够得上中级车的名头。
再来看配置，三车之中，深蓝SL03和特斯拉Model 3都采用了高大上的无框车门设计，相形之下，比亚迪海豹就显得普通了。外观其他方面，三车比较接近，比如都提供电动尾门、隐藏式门把手等。
需要重点说下智能化，这方面深蓝SL03的优势明显，硬件上搭载了顶级的高通8155车机芯片（比亚迪海豹用的是高通低端芯片，特斯拉Model 3用的是AMD Ryzen芯片），中控大屏可以左右旋转15度，分别迎合主驾或者副驾的使用需求，并提供3D全息人脸无感登录功能。智能驾驶辅助方面，除了常见的L2，深蓝SL03未来还计划提供APA7.0远程无人代客泊车系统，以及NID3.0领航智驾等高阶驾驶辅助功能。另外，深蓝SL03还配备增强现实AR-HUD抬头显示，相比之下，比亚迪海豹只是给了W-HUD，而特斯拉Model 3不具备HUD功能。
最后说说
可以说，凭借尺寸、外观、内饰、智能化配置、动力选项等多维度呈现出的产品力优势，在性能相近的情况下，深蓝SL03最低17.98万元的价格优势将会带来十分可观的市场效应。无论特斯拉Model 3还是比亚迪海豹，甚至蔚来ET5等同级车型，都会受到不同程度的冲击。
我们不妨大胆预测下，等到比亚迪海豹正式上市的时候，其正式售价没准会比目前的预售价松动一截，现在海豹的门槛比深蓝SL03高出约20%，当然大家就不要期望它能望能拉低到深蓝这个水平了。
需要提醒大家的是，赶在上市之前订车，要划算不少，因为厂家给出的6重大礼之中，除了前三项有可能是后续所有消费者都能享受的统一政策之外，后三项很可能在上市之后就没了，包括各自4000元的置换/增购补贴和金融贴息，以及天幕遮阳帘、便携式放电枪、三年铂金卡管家服务等。
最后，留一个自主选择给大家，深蓝SL03与比亚迪海豹，你会怎么选？欢迎留言与我们互动。
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