本周要闻：
没有大V8，取消柴油引擎，大切诺基(配置|询价)走经济型路线？
喜欢理想L9(配置|询价)的设计理念和增程体验，又不想当第一批车主，可以等等新理想ONE；
深度融合了丰田混动技术的精髓的GS8，能否挑战汉兰达的地位？
5分钟，快速了解一周新车！
1、宝马旗舰SUV即将亮相
定位超X7 ，价格看齐路虎揽胜，宝马旗舰SUV好在哪？
9月全球首发，宝马XM即将上市！
作为宝马有史以来第一款独立的SUV M车型，也是1970年代后期M1超级跑车以来的第二款独立M车型，宝马XM一直备受期待。
外观方面，全新XM前脸装配了横幅造型的双肾格栅，两侧还提供了造型较为狭长的LED头灯组。车尾部分选用了双边双出式排气布局，镰刀造型的LED尾灯组延伸至车身C柱位置。
内饰方面，新车提供了M系列多功能方向盘，并采用了与品牌旗下M系列车型相同的电子换挡机构。
动力方面，全新XM将搭载4.4T V8涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率550kW，峰值扭矩1000N·m。
传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统。而在纯电模式下，新车续航里程也可达到80km。
2、全新大切诺基国内实拍
没有大V8，取消柴油引擎，大切诺基(配置|询价)走经济型路线？
近日，Jeep全新大切诺基的国内谍照曝光，新车外观采用全新设计，车身尺寸大幅加长，整体造型更加霸气硬朗，预计将于年内上市。
外观方面，新车前脸延续了Jeep标志性的七孔式进气格栅，两侧搭配全新LED大灯组，视觉效果更显运动。
车侧延续方正的造型，采用悬浮车顶和镀铬门边饰条，下方配备多辐条运动轮圈。尾部换装全新尾灯组，L版采用双边双出梯形排气布局，辨识度更高。
内饰方面，新车标配10.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸液晶触控屏和三幅式多功能方向盘，车机搭载UConnect 5智能娱乐系统。高配车型提供副驾专属娱乐屏、麂皮车顶、桃木饰板、菱形格真皮座椅、多彩氛围灯等。
动力方面，参考国内曝光车型采用的是与海外插混版一致的轮毂，预计新车将是混动版车型，预计搭载与牧马人4xe一致的2.0T加上双电机的动力系统。
其中，发动机将提供266匹的最大功率，以及400牛·米峰值扭矩，而电机能够提供最大综合总功率280kW，综合扭矩为637牛·米，并且配备有四驱系。
参考现款车型售价来看，新车预计起售价或在52万左右，未来将与国产宝马X5、奥迪Q7等竞争。
3、新途乐国内正式上市
美系大V8到底有多费油，看看新款途乐能否突破你的认知？
6月24日，2023款北美版5.6L途乐旗舰版国内开启预售；预售价为80万起，相比老款售价下调4.18万元，并将于8月初陆续交付。
外观方面，新车采用最新家族化设计，前脸“U”型镀铬格栅，两侧为矩阵式LED大灯组，搭配倒“C”型日间行车灯，点亮后辨识度较高。
车侧延续经典的方正造型，配备亮银门把手、门边饰条和22英寸铝合金轮圈。车尾采用组合式LED尾灯，并与日行灯相呼应，下方依旧采用隐藏式排气布局。
内饰方面，新车标配12.3英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表，车机支持导航显示和Apple CarPlay、Android Auto智能互联等功能。
旗舰版为7座版车型，第二、三排座椅支持完全放倒，形成全平空间。
动力方面，新车搭载了代号VK56VD的V8自然吸气发动机，传动系统匹配7AT手自一体变速箱，官方综合油耗15L/100km预计市区工况油耗超20L/100km。
原车配备了98.4L的主油箱，未标配副油箱，可原厂加装（已预留空间），结合最近国内油价持续增长，加满主箱油需要花费918元（参考92号汽油9.33元/升）。
二手行情来看，四年车龄的5.6L途乐市场价在50万左右，保值率62.5%。
4、全新宝马iX3将国产
宝马集团控股下的宝马中国，用实际行动，加速电动化转型。
6月23日，华晨宝马里达（新铁西）工厂正式开业，项目总投资达150亿元，创下宝马在华单项投资之最，里达工厂首款投产下线车型为全新i3。
根据规划显示，新工厂未来将投产下一代i3、X3以及iX3共3款新车，其中下一代X3、iX3将在2024年投产，与海外下一代车型发布时间吻合。
目前宝马全新X3已经在海外开始路试，新车预计会采用和全新X1较为接近的外观设计，内饰大概率会配备双联屏。
动力方面，全新X3将提供燃油、插电混动以及纯电三种动力，燃油版车型继续搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱。
纯电版车型的动力性能和续航表现都将所有提升。
5、新款途锐路试曝光
线条灵动，又不失稳重，新途锐依旧是大众比例最协调的SUV。
近日，大众新款途锐已在海外开启道路测试，计划在2023年第一季度上市开售。
外观方面，新款途锐前脸换装了更大尺寸的多横幅式进气格栅，两侧也将装配大众家族旗下全新Matrix LED头灯组。
车尾部分预计将选用双边两出式排气布局，排气管实则隐藏在保险杠下方，LED尾灯组造型也得到了升级优化。
内饰方面，新车将提供12英寸数字仪表盘以及15英寸信息娱乐触摸屏，并标配了更为先进的ADAS系统。
动力方面，新款途锐将基于MLB Evo平台所打造，并搭载与奥迪Q7、保时捷卡宴同款3.0T V6涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
同时，新车将在后期推出2.0T入门版以及3.0T插电式混合动力（R系列高性能运动版）车型，丰富产品配置。
6、新“理想ONE”曝光
喜欢理想L9的设计理念和增程体验，又不想当第一批车主，可以等等它。
在理想L9发布后，新一代理想ONE（代号X02）的路试谍照曝光，据此前报道，新车或将命名为L8。
理想L8外观与理想L9高度一致，前脸配备封闭式格栅，车侧和车尾分别配备了隐藏式门把手和贯穿式灯组。
此外，理想L8或将在中控区和副驾前方设置两款横向液晶大屏，轴距将在现款理想ONE基础上进一步加长。
动力方面，理想L8将基于第二代增程式平台打造，或将沿用理想L9的动力组合，搭载华晨新晨的1.5T四缸发动机匹配长城蜂巢驱动电机，各项参数将优于现款理想ONE。
7、新款森林人曝光
水平对置+丰田混动的森林人，能否在低重心和节油上取得平衡？
近日，斯巴鲁新款森林人最新曝光，新车将于今年10月发布其年度改款车型，并将继续以进口形式引入国内销售。
新车外观和内饰变化不大，动力方面将继续现款2.0L混合动力引擎，传动系统匹配CVT变速箱，并配备四驱系统。
而明年推出的全新一代森林人车型，预计将搭载斯巴鲁2.0L水平对置自然吸气发动机+丰田混动系统所组成Strong Hybrid“强混系统”，动力参数以及燃油经济性也将得到显著提升。
此外，斯巴鲁计划在未来推出与丰田联合打造纯电版森林人，动力系统层面预计将与丰田bZ4X/斯巴鲁Solterra纯电SUV保持一致。
8、传祺GS8新增版上市
深度融合了丰田混动技术的精髓的GS8，能否挑战汉兰达的地位？
广汽传祺全新第二代GS8双擎四驱旗舰版已在在6月25日的重庆车展正式上市。
外观方面，作为新增版本车型，新车将提供“展威翼”与“龙鳞翼”两种可选，并融入全新造型轮毂、悬浮轮毂车标等个性元素，尾部纵置灯组与头灯相呼应，辨识度十足。
内饰方面，全新GS8车内配备12.3英寸高清液晶仪表盘+14.6英寸高清液晶中控屏，卷轴薄屏自带曲面效果。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m；电动机总功率174kW，总扭矩391N·m。
新车搭配丰田第四代E-CVT变速箱，NEDC工况油耗仅为5.8L/100km，以目前92号汽油价格为例，每公里不到6毛钱。
售价方面，参考次顶配车型售价（24.68万元），预计新车售价或在26万左右。
9、新CR-V内饰曝光
凌厉的外观搭配新思域的内饰，全新本田CRV从外到内依然是同级标杆！
近日，本田全新一代CR-V内饰官图发布，新车将在7月12日首次亮相，最快将于今年三季度上市开售。
从发布的内饰官图中可以看出，本田全新一代CR-V采用了与本田思域车型相同的设计元素，配备了三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表以及可选装的7英寸/9英寸悬浮式液晶中控屏幕。
同时，中控台下方也同样选用了贯穿式空调出风口设计，并在多处加入了LED氛围灯组。
动力方面，全新一代CR-V将继续搭载1.5T以及2.0L混动引擎，传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱，部分中高车型还将提供AWD四驱系统。
10、宁王推“麒麟”电池
宁王发布最新锂电池，有了它，国产特斯拉还会换装4680么？
6月23日，宁德时代CTP 3.0电池（麒麟电池）正式发布，新电池支持5分钟热启动及10分钟快充至80%，系统能量密度255Wh/kg，预计续航里程将超1000km。
安全性方面，麒麟电池在两块电芯的中间加水冷板，使相邻两块电芯的热传导降低，降低热失控风险。得益于水冷板在循环过程中为方形电池膨胀起到缓冲作用，能有效的提升电池寿命。
此外，新电池体积利用率72%，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池的电量相比特斯拉4680圆柱电池提升13%。
根据规划，麒麟电池将于明年陆续装车，预计新款特斯拉Model 3、Model Y以及全新紧凑级轿车或将搭载麒麟电池，续航里程及安全性等将大幅提升。
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