作者：北彦川
油价一路飙升，油车党弃4轮换2轮
自2月份以来，油价是一路飙升，之前的7元时代一去不复返，最近的油价显示，92汽油已突破9元，身边的同事埋怨一个月的油费都可以买辆小电驴了。
油价的上升，也让大家越来越重视新能源车，再加上新能源车自带的科技感和便利性，广受大众青睐。
家用电一度6，7毛，一晚上充满电，最多也就花个几十块钱，可谓是“真香”！
比亚迪再出新旗舰，真·国货之光
6月1日，比亚迪通过线上形式，发布2022款唐EV(配置|询价)，是一款纯电智能SUV，本次发布的唐EV总共有3个版本，635kM四驱尊享型、600kM尊享型和730kM尊享型。
通过海报可以看出，2022款唐EV在外观上传承了EV Dragon Face家族式设计语言，整体流线感十足，能够有效地降低风阻，且加上蓝色外观配色，整体感官动感十足，活力四射。
内饰方面，采用的是一个苍穹灰的内饰，低调内敛，整体视觉看起去也有一种减压感，让人坐在驾驶舱内，会有一种放松感。
长续航、高安全，刀片电池再助力
谈到电池安全性能，总绕不开比亚迪的刀片电池，穿刺后不冒烟，不会热失控，不会爆炸，为广大用户解决了后顾之忧，新发布的唐EV搭载了108.8W的刀片电池，续航600KM起，最高支持730kM，技术的升级，让纯电EV跑的更远，消除电量焦虑。
同时，为了让电池处于恒温状态，内置的电池包采用了智能直冷直热技术，能够大幅度提升电池冷却和加热效果，即使在严寒的冬季或者酷暑的夏日，也能够保证电池持续且稳定的输出。
智能联动，跑得快、刹得住、行得稳
新款唐EV，最快百公里加速4.4s，而特斯拉Model Y(配置|询价)为6.9s，蔚来ES6(配置|询价)为5.6，同时，新款唐EV百公里刹停距离为36.8m，内部搭配了Brembo赛车级哑光六活塞定钳，响应更快，制动也更敏捷，关键时刻绝不含糊。
值得一提的是，新款唐EV四驱版配备了超级智能电四驱，简单来讲就是，内置智能系统会根据不同的行车工况，智能分配整车扭矩，既能降低电耗，也能够保证车辆行驶的更稳，同时搭载的智能电控主动悬架，让整车稳定性进一步升级。
智能人机交互，体验感更加升级
现如今，车不再仅仅行使载具的功能，就像智能手机一样，越丰富越好，越智能越好，作为一款EV，智能辅助驾驶得有吧？3D全息透明影像得有吧？自动泊车得有吧？
新款唐EV全都有，除此之外，还有驾驶员监测功能，避免驾驶员疲劳驾驶；车道辅助系统，新手上路，也丝毫不慌；远程控制模式，挪车啥的也不用亲自到场，省时省力。
讲究的就是一个高效且快捷的生活方式。
我特别喜欢这个超级营地模式，可以反向输出220V交流电，四舍五入就是一个大型的移动电站，那是相当的方便。
4D体验，快快乐乐一家人出行
现在的小家庭一般会有3-6口人，人数一多，一般的家庭用车就会显得拥挤，而新款唐EV采用的是6座设计，整车长4.9m，高1.725m，整个的内部空间就显得非常的大且宽敞，祖孙三代人，共乘一辆车，节假日，开开心心自驾游。
同时，座椅为龙鳞纹NAPPA真皮座椅，且自带按摩功能，
内置音响采用的是HiFi级定制丹拿音响，纵向音乐丝滑，内置的智能香氛还可以营造浪漫氛围。
整个乘坐过程中，车内的人可以从视觉、听觉、嗅觉、触觉4个方面来体验新款唐EV带来的4D舒心体验。
2022年新款唐EV 3个版本——635kM四驱尊享型、600kM尊享型和730kM尊享型的售价分别为33.98万元、30.98万元以及27.98万元，在同价位的SUV车型上比如Model Y和蔚来ES6，都有着较为明显的性价比优势，整体的车型外观配色，内饰搭配和用料，也非常适合当前的潮流属性，无论是家用还是商务用车，都能够带来极致的体验，开在路上也倍儿有面。
如今的车圈有点像12-16年手机圈那样，百花齐放，这对于我们消费者来说是好事，车厂之间互相卷起来，消费者才会体验到最具性价比的产品，而比亚迪2022年新款唐EV，我个人变觉得就是一款“很香”的车，新能源汽车这块，还得是看比亚迪。
