据目前原厂释出的设计图，外媒也绘制出预想图（如图），可见Prologue将不同于品牌首款量产电动车本田e复古的面容，呈现的是新一代家族化风貌也就是简洁、精致的风格，连接饰条横贯车头的头灯组，辨识度不俗。
车内预计会将传统按键之配置减至最少，可望搭载采相连设计的数字仪表与大尺寸多媒体系统，原本就很擅长打造宽敞空间的本田，在纯电动车型型更好发挥的先天条件下，对于承载表现也可以对其给予厚望。
Prologue将采用GM的纯电模块平台打造，动力则搭载Ultium系统，有消息指出，Prologue会和凯迪拉克去年9月发布的Lyriq(配置|询价)纯电休旅（如图）共享众多部件与设定。
也就是说，Prologue不排除会比照Lyriq，搭载100kWh锂电池组，若使用190kW的直流快充装置，可于10分钟补给约122km的续航里程。动力配置方面，则可望提供单马达后驱、双马达四驱版本，虽说原厂当时预计新车会在2024年登场，但有消息称，明年将会先以概念车身份现身！
