是选择新能源汽车还是燃油车,你如果现在买车的话,是首选燃油车,还是新能源汽车呢

前段时间是选择新能源汽车还是燃油车,感觉自己的燃油车有点耗油,然后有了换车的念想。通过头条的汽车销量排行榜,看到了新能源轿车的热度非常高,这也说明了大众的接受程度正在提升,而且在行业标准技术上的革新,更多消费者也认可了新能源汽车。有时候,经过小区的充电站几乎几乎都是满载状态,24小时都有人充电。所以,新能源汽车是在换车的考虑范围内了。

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其实,我是2014年买的捷豹XF(进口2.0T风华版),现在对新能源汽车有所了解之后,感觉费油,去郊区还能找到加油的地方,并且碳排放也非常不环保。对此,现在如果换车的话,新能源汽车应该是未来大众都会选择的,毕竟在续航和换电问题都解决了,相信不会有人去买燃油车了吧?

是选择新能源汽车还是燃油车,你如果现在买车的话,是首选燃油车,还是新能源汽车呢

最后,还是问问大家:你如果现在买车的话,首选燃油车,还是新能源汽车呢?

原创 林燕

是选择新能源汽车还是燃油车,你如果现在买车的话,是首选燃油车,还是新能源汽车呢

最近,时不时有买车的朋友来问:买电动车好还是买燃油车好?有的甚至问,宝马x3和蔚来es6,怎么选?看完这篇文章,你就知道答案了。

是选择新能源汽车还是燃油车,你如果现在买车的话,是首选燃油车,还是新能源汽车呢

带着问题,燕姐特别咨询了两位业内专家,一位是汽车技术方面的专家韩先生,另一位是汽车营销方面的专家张建业。先来看看韩先生的说法,他分析了杭州买传统燃油汽车与新能源汽车的政策和用车差异。

是选择新能源汽车还是燃油车,你如果现在买车的话,是首选燃油车,还是新能源汽车呢

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首先,燃油车在杭州属于限购车型,要上牌先需经摇号或竞价。

是选择新能源汽车还是燃油车,你如果现在买车的话,是首选燃油车,还是新能源汽车呢

其次,杭州的燃油车每周有1天时间的高峰时段限行,还有周末的景区单双号限行。

第三,买燃油车,国家要征收大约9%左右的购置税,也就是说,一辆10万元以上的燃油车,需缴纳近万元的购置税。

第四,现在汽油价格不断上升,燃油车加一箱油就要四五百,像夏季开空调,每公里油耗成本差不多要1元。

第五,未来,燃油车属于淘汰产品。因为环保和石油等因素,欧美等国家都已经准备在2025~2030年禁售燃油车。差不多的汽车品牌也为此都公开表示,将在2025年起禁售燃油车,我国将在2030年左右禁售燃油车。由此可见,10年左右的时间,燃油车将被淘汰。

综上所述,他建议杭州的消费者,不要买将被淘汰的燃油车,要买新能源汽车。毕竟在杭州,买新能源车有着许多好处。

1、买纯电汽车直接上绿牌,能省一笔不菲的购置税。另外,绿牌车辆在杭州不限行。再说了,从特斯拉、小鹏蔚来、别克微蓝6、大众ID.4,再到五菱mini ev,现在纯电车的选择非常多。

2、买插电式混合动力汽车(插混),也可以直接上绿牌。插混车拥有电两套系统,其中纯电可独立行驶50-110Km。用完电可以继续用油,没有续航里程焦虑,也很受欢迎。

3、如果有牌照,可以买没有插电充电功能的的“弱混”车,这类车的电机只在车辆起步时辅助发动机工作,在车辆行驶过程中回收能量,相比纯燃油车更省油,如丰田的普锐斯,雷克萨斯的ES300h,本田的锐混动车等等,混动技术现在比纯电技术更成熟。

而汽车营销专家张建业建议,应该从新能源汽车的发展情况和自身需求来看待这个问题,可能更容易得到较理性的答案。

首先:现有的燃油车寿命通常都是10年以上。如欧盟规定,2035年禁售燃油车,就是为了争取在2050年达到没有燃油车的污染,其中就是考虑到了燃油车的使用寿命约为15年。

其次,燃油车的维修保养看起来要比电动汽车高出40%左右。但事实上,燃油车现在使用的合成机油使用寿命都在1万公里左右,有的甚至更长,许多燃油车现在一年也就只需保养一到两次,这对有车家庭来说,是一笔很小的开支。而且,现在汽车品牌召回得越来越多了,只要零部件出现5%的问题,汽车厂家就会乐意实施召回进行免费更换(这是零部件供应商掏钱)。这样的好处一方面提升汽车厂家的形象,另一方面就是消费者的用车成本会持续下降。

第三,现在的电动车使用寿命大多只有5年左右。电动车给人感觉就是时尚。但时尚也有坏处,说不定明年,你的车就落伍了,而且一辆30万的智能车,智能部分的成本通常就要10万以上,这些智能部分有不少可能平时根本没用。

第四,目前电动车的锂电池,充放电次数差不多都只有一千次,超过后,电池的衰减就会明显加剧。也就是说,你的电动车在使用四五年后,每次充电后的续航里程就会大大缩短,用车体验就会差强人意。不过,这方面的技术发展也非常快,据比亚迪相关资料,其刀片电池不仅单次充电可满足600公里续航需求。电池寿命方面可充放电3000次以上,行驶120万公里。王传福还曾表示:“刀片电池成本可下降30%”。可见,电池技术日新月异,电动车制造成本也会快速下降,因此,你如果不着急,可以等电动汽车的技术更成熟。

第五,目前,杭州每个月约有六七千辆的新增小客车指标,这部分燃油车的上牌量,看起来已经要比每个月1万多的绿牌上牌量少了,但杭州每个月还有2万辆左右的置换量,这些置换车辆,基本上还是会买燃油汽车和一部分弱混车型。由此可见,喜欢燃油车的还是大多数,而且1万多上绿牌的车主里,有相当一部分是迫于限牌的原因,并非第一选择。

第六,从大多数跨国车企把禁售燃油车的时间放在2025年来看,这些车企其实都已有完善的电动车生产计划,也就是说,到那个时候,无论是电池的技术还是电动车的制造成本,都到了成熟期。你不仅买到的电动汽车质量将更高,价格也更合理。

因此,他的建议是,如果你买的汽车需要的是足够时尚,使用时间短一些无所谓,也就是说你不差钱,那么你可以现在就买电动汽车。

但如果你希望买的车可以开上8年或10年,那么,现阶段还是建议你选购燃油车更合适。特别是杭州,现在豪华车上牌量占比高达三成,说明许多人还是更看重汽车品牌,更注重面子。买电动汽车可以等到2025年之后,那时,电动车的技术成熟了,制造成本也明显下降了。

写在最后

两位专家对燃油汽车和电动汽车的优缺点作了解读,可以说,智者见智,仁者见仁。

综合两人观点,新能源汽车有着许多优点,选择的人也正在不断增多。因杭州是限购城市,急需牌照的人可能更倾向于买一辆直接上绿牌的新能源汽车。

如果不限牌,但你非常喜欢电动汽车时尚的一面,而且也不差钱,那就直接买电动汽车吧。如果不缺牌也不着急,可以再等三四年后选购电动汽车。因为这几年,全球电池技术突飞猛进,电动车的制造成本不断下降(如特斯拉model 3因成本下降两年已降价5次,共降了12万元)。同时,传统燃油车企都计划在2025年左右推出替代的电动汽车。可以说,那时你买到的电动汽车,不仅质量更好,性价比也将更高。

(图片来自品牌官网和网络)

看了专家们的观点,你会怎么选?

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2022-06-13

2022-06-13