近年来，“紧凑级纯电SUV选哪款不出错？”已逐渐成为了当下消费市场的热门话题。而在这其中，国产造车新势力头部阵营的小鹏汽车，旗下新发布的G3i正是20万元内年轻人所喜爱的车型之一，与此同时，一汽-大众ID.4 CROZZ(配置|询价)也正凭借自身多方位优势登陆市场。
那么在这两款车型之间，谁更值得考虑呢？
外观对比：大众ID.4 CROZZ成熟稳健，小鹏G3(配置|询价)i更会吸引年轻人
在颜值即正义的今天，新车年轻靓丽的外观造型始终是打动当下年轻消费者的关键，而在小鹏G3i和一汽-大众ID.4 CROZZ之间，显然前者对“弄潮儿们”更有吸引力。
经过几年的市场积累，小鹏G3i基于此前小鹏G3的基础上重点优化升级了不少产品力，其中颜值差异尤为明显。得益于小鹏汽车X Robot Face设计理念的加持，小鹏G3i的整体视觉效果格外具有冲击力。
尾部的造型相比起小鹏G3并没有太大变化，但贯穿式切割尾灯和悬浮式车顶仍营造出了一种智能汽车与生俱来的科技感，这一点则正是当下年轻消费者所喜爱的设计。
来到一汽-大众ID.4 CROZZ方面，其整车设计理念极大还原了海外在售版本，作为大众汽车旗下的一台全球性车型，同时也是大众在华首款MEB平台的量产车型，一汽-大众ID.4 CROZZ并没有在外观造型上过于展示科技感，因此相比起小鹏G3i则略显保守感。
另外在车侧和尾部，D柱银色饰板、隐藏式门把手以及大尺寸时尚轮毂等，均较好的体现出了一汽-大众ID.4 CROZZ所具备的动感气息，当然这些设计亮点也同样打动不少潜在消费者。
编辑小结：
就时尚年轻造型来看，小鹏G3i家族式的夸张前脸造型显然在吸引年轻人上更有优势，而一汽-大众ID.4 CROZZ似乎更适合在性格上相对保守的消费者。
内饰对比：科技氛围各有特色，小鹏G3i智能感更强
小鹏G3i除了外观比一汽-大众ID.4 CROZZ更能吸引年轻人外，内饰所营造的智能氛围也要更占优势。
落座小鹏G3i的车内，可以被其车内十分抢眼的大尺寸中控竖屏吸引，双色搭配的内饰配色则进一步体现了其不错的时尚气息，另外怀挡式换挡机构仍解放了前排的储物空间，这一点值得好评。
另外在一汽-大众ID.4 CROZZ的车内，可以看到其十分典型的家族式设计风格，环抱式座舱理念能为驾驶者赋予不错的驾驶氛围感，但就座舱的强烈智能感而言，大众ID.4 CROZZ实际上并没有小鹏G3i来的更直接。
编辑小结：
就内饰而言，一汽-大众ID.4 CROZZ和小鹏G3i均符合当下年轻人对纯电智能座驾的要求，但在内饰风格上，小鹏G3i的表现似乎比前者更有前卫感和科幻气息。
空间对比：尺寸“不讲武德”，大众ID.4 CROZZ完胜小鹏G3i
就车身尺寸和空间表现而言，小鹏G3i在一汽-大众ID.4 CROZZ面前并没有优势。
从数据上看，一汽-大众ID.4 CROZZ的长宽高尺寸分别为4592mm/1852mm/1629mm，2765mm的轴距更是比同价位区间的其他竞品更有优势，配合纯电汽车第二排纯平地台的设计，新车在空间感方面令人满意，同时家庭日常出行的储物空间表现同样令人满意。
为了更加直观的看到二者的配置差异，此次我们选择了售价为20.19万元的2022款小鹏G3i 520N+和售价为20.83万元的2022款ID.4 CROZZ标准续航PURE版，从图中不难发现，在相近的定价区间之中，小鹏G3i的智能“黑科技”相比ID.4 CROZZ更加丰富。
此外，像电动后尾门带感应式、位置记忆这类舒适性便捷功能，却在ID.4 CROZZ身上仅为选装出现，而小鹏G3i在舒适性配置上还提供了ID.4 CROZZ并不支持的蓝牙钥匙、前排手机无线充电、并线辅助等，便捷功能方面相较前者更有看点。
从现款在售的一汽-大众ID.4 CROZZ家族来看，新车提供有425km、554km和600km三种版型，其中所选版本搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩310N·m的驱动电机，电池组方面采用能量为55.7kWh的三元锂电池，而所选的小鹏G3i版本不论电机功率还是电池组容量，均优于一汽-大众ID.4 CROZZ，而这也就意味着小鹏G3i的综合性能更有优势。
写在最后：
总的来看，ID.4 CROZZ凭借一汽-大众在国内市场的品牌力和影响力具有着一定的优势，这一点则是像小鹏汽车这类后起之秀尚未拥有的，但站在年轻消费者的实际购车场景和综合需求来看，小鹏G3i事实上要更具吸引力，同时也是值得作为重点购车对象来考虑！毕竟，在纯电市场，大众好像还没有什么话语权？