730KM续航+豪华大六座+龙颜设计,比亚迪2022款唐EV上市

作为比亚迪汽车中的旗舰产品,唐EV(配置|询价)的产品力一直是国产纯电SUV的天花板水准。最近唐EV还被用作英国威廉王子和凯特王妃的接机专用车,这也证明了比亚迪汽车的品牌号召力越来越强,已经在国际社会获得认可。6月1日,比亚迪发布了2022年唐EV,这次升级带来了哪些变化呢?笔者一一为大家解析!

外观:龙颜设计+新中式美学,打造豪华旗舰

在2022款唐EV上,依然采用了家族式的Dragon Face设计,不过从设计细节上来看,增加了类似龙须的设计,打造了低风阻式的前脸。整个正面看上去有一种“不怒自威”的感觉,搭配全新的极光(配置|询价)蓝配色,豪华感和设计感体现的淋漓尽致。

另外前包围处还设计了贯穿式的灯带,当车辆启动时,灯带会呈现出迎宾灯的效果,科技感和高级感满满,辨识度很高。另外轮毂采用了封闭式的设计,可以最大化降低风阻,从而延长整车的续航里程,这也算是新能源车的一个特色吧。

在内饰方面,苍穹灰的内饰风格,灵感来自于水墨画里的山河与天空的颜色,比亚迪将这个配色用在了唐EV的内饰上,有一种“包容天气”的豪气。而且“龙”元素的设计理念也体现在了座椅上,豪华大六座的座椅设计,辅以龙鳞纹NAPPA真皮材质,手感细腻顺滑,高级感满满。

性能和续航:730KM+4.4s,开得更远跑得更快

相比燃油车,电动车唯一的短板就是续航了,为了提升续航里程,比亚迪下了很大的功夫。首先2022款唐EV搭载了108.8kWh的大容量刀片电池。此外,为了最大化的减少能量损失,2022款唐EV采用了首创的-30℃-60℃宽温域高效热泵技术以及热泵技术,实现了对热量的精细化管理。再加上一系列降低风阻的设计,比如封闭式轮毂、低风阻前脸等。最终2022款唐EV的CLTC续航来到了惊人的730KM(730KM尊享型),正式告别电动车续航焦虑!

2022款唐EV的最快百公里加速达到了4.4s,百公里刹车距离为36.8米,实现了最高170KW的直流快充技术,实测充电10分钟即可续航140KM。综合来看,不管是性能、续航、充电还是刹车等方面,2022款唐EV的综合表现都代表着国产汽车的最高水准。

在操控性方面,比亚迪还有自主研发的DiSus-C智能电控主动悬架,它可以根据路况和车辆状态的不同,智能化的匹配不同的阻尼,从而提升舒适度。比如在坑洼路面阻尼会变软,在转弯时需要车身有更强的刚性,阻尼会变硬,从而提升机动性。

智能化体验:智能车机+智能驾驶辅助,智慧新高度

2022款唐EV内置了一块15.6英寸的悬浮式中控屏幕,内置了DiLink 4.0智能网联系统5G版。整体的UI设计清新淡雅,而且内置了大量的定制化的APP,APP的功能会以“插件“的方式呈现在桌面上,不管是播放音乐还是导航回家都可以一键点击即可完成,提升了操作效率,也提升了行车的安全性。另外查看天气、语音助手、车辆控制都可以在首页直接点击,还支持5G联网。这套车机不管是UI的美观度流畅度、功能逻辑还是智能化体验,都非常不错。

另外2022款唐EV内置了DiPilot智能驾驶辅助系统,实现了L2.5级智能辅助驾驶,新增了3D全息透明影像系统、DiPilot车道辅助系统以及DMS驾驶员监测等功能。

安全配置:多种主被动安全为您保驾护航

作为国产顶级豪华纯电SUV,2022款唐EV在安全性上做得非常出色。首先刀片电池的安全性已经获得了一致的认可,刀片电池不仅抗挤压、耐高温,而且还可以通过极为严酷的针刺测试,有着其他动力电池无法比拟的安全性。另外在极耳极柱等位置,比亚迪还做了耐高温绝缘的陶瓷涂层,将电池的安全性又提升了一大截。

在主动安全方面,比亚迪在刹车、底盘以及操控性上做了重大升级,再搭配一系列的辅助驾驶系统,可以做到关键时刻能避让、刹得住、刹得稳,为自己和他人的安全保驾护航。

总结

作为一款30万级的豪华纯电SUV,2022款唐EV在续航、设计、豪华体验以及智能化配置上,都是这个价位的标杆产品,同价位产品根本没有对手,相信2022款唐EV上市后肯定会带来非常不错的市场表现!

2022-06-06

2022-06-06