久久星电动汽车怎么样，要买新能源电动车，哪个牌子更靠谱

不要听他人说久久星电动汽车怎么样，100个至少有50个说法，你分不清谁说的对，还是不对，想买就买，谁爱说就去说吧！我买了个北汽开了3年40000公里，目前电池0衰减。家里汽油车基本不想开，总感觉没有电车开的爽。最近广汽埃安V售前促销 ，我直接下了5999元定金，订购一辆 说是7月份交货。喜欢该车的L3自动驾驶，高精地图，5G互联，就算买个玩具，也要买个顶级的。比亚迪出了个刀片电池，挺吸引我的，感觉比广汽的电池好。但是查遍所有信息发现比亚迪没出L3的自动驾驶，顶多算个L2.5。有点遗憾。最近两天宁德时代和比亚迪因为电池打嘴仗，感觉宁德时代也不算太差。凑合着买吧。本人建议，买电车，比亚迪，广汽，北汽，任选。小鹏，蔚蓝，等，个人不喜欢，觉得他们的底子太薄，缺少积累。还有的电车吹了几年牛，车都没上市，车品如人品，绝对是垃圾中战斗鸡。如果为了省油，10万以下的最合适，一公里7分左右。买20万以上的电车，就是玩具了，科技越高越好，才更好玩。装逼还得BBA。

推荐上汽的名爵EZS，名爵EZS还搭载了“水冷+电加热”的电池温控系统，确保了电池始终在适宜的温度下工作。该电池能量密度可达到161Wh/kg，电池循环次数可达3000次以上。这个技术能够让电池包在北方寒冷的环境下稳定输出电量。

名爵EZS的电池组很坚固，名爵EZS电池包采用一体冲压航空铝合金外壳，EZSD 电池包四周都增加了高强度防护梁，底部也安装1mm厚的底板作为防护措施。

当然汽车安全一个重要方面还有车身的“刚性”。因为需要轻量化，好多电动汽车外壳并不坚固。但是EZS是个例外，它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。其中成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan，其实不管什么汽车，车身不坚固，对车上的人威胁就是大。。

所以就目前来讲，适当大小的电池、温度稳定系统、电池保护外壳。EZS是自主纯电动最好的车型。