奔驰GLC(配置|询价)作为豪华中型SUV市场上的“三剑客”之一，可以说每次更新换代都牵动着广大消费者的心，6月1日，奔驰全新GLC正式全球首发，新车在外观和内饰方面均进行了较大变化，豪华氛围也得到了明显提升。
外观方面，新车虽然整体给人的感觉变化不大，实际在细节上的看点还是颇多的，前脸依旧是奔驰家族式设计风格。白色的是配备了AMG Line套件的PHEV插电混动版车型，而黑色则是燃油版车型，混动版中网内部采用了点阵式设计，燃油版则采用了直瀑式格栅。
两侧最大的亮点就是前大灯组内侧略微的开眼角式设计，与格栅融为一体，这样的设计风格确实让人感到意外，毕竟像宝马SUV车型几乎都取消了这一设计，相反此次全新奔驰GLC运用了这一设计，明显提升了新车的辨识度，而且大灯组内部还运用了特殊的双层式灯眉点缀，既简洁又时尚。
车身侧面，新车整体造型没有多大变化，依旧高挑紧凑，圆润的上腰线贯穿前后，可以明显的看到新车C柱的腰线位置发生了明显变化，搭配肌肉感十足的轮拱，将野性与优雅完美的呈现了出来。
车身尺寸方面，新车为4718*1890*1640mm，轴距为2888mm，相比老款车型进一步加长。细节方面，可以看到新车配备了车顶行李架、后排隐私玻璃、脚踏板等配置。
尾部新车的变化还是非常明显的，两侧采用了全新的两段式尾灯组，内部运用了三维立体结构，在点亮的情况下有着极强的辨识度，同时通过中间一条熏黑处理的装饰条相连。下方包围处根据不同车型分为两种风格，均运用了双边共双出排气，不过在大尺寸镀铬装饰的点缀，则进一步提升了新车的运动属性。
内饰方面，新车整体布局风格与C级(配置|询价)非常接近，左侧三幅式多功能方向盘，前方是12.3英寸悬浮式液晶仪表盘，中控处是偏向驾驶一侧的11.9英寸悬浮式显示屏，上方是镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口，下方线条自然向下延伸，在突出科技感的同时还呈现出了较强的设计感。
得益于软件和硬件的进一步提升，全新奔驰GLC还搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，实现了数字化与智能化的双重升级，MBUX智能人机交互系统还内置主流音乐流媒体平台。
动力方面，全新奔驰GLC将提供多种选择，其中搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型，将采用第二代ISG集成式启动发电机技术。在车辆启动时，ISG可以迅速响应，能够有效果降低噪音，加速时，ISG又可转化成助力电机，为车辆提供额外动力输出，减速时，ISG又可转化为电机，回收能量为电池充电。
插电混合动力车型，采用了梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术，电机最大功率100千瓦，最大扭矩400牛米，纯电动续航超100公里，并搭载了梅赛德斯-奔驰自主研发的高压电池，总容量达31.2千瓦时，可同时提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式。同时，奔驰全新GLC全系还标配了新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式和下坡速度控制系统。