作为目前主流的造车新势力之一，零跑汽车走的是高配低价路线，因此受到了不少人的追捧。2022年4月，零跑汽车交付量达9087辆，夺得造车新势力月度交付冠军。为了给消费者提供更多的选择以及丰富旗下产品矩阵，零跑汽车推出了一款纯电中大型轿车——零跑C01，而且预售即成爆款，非常受欢迎。
5月28日，零跑C01亮相2022粤港澳大湾区车展。在此次车展上，零跑汽车对外公布，截至5月27日，零跑C01的预售订单已突破45000辆。作为零跑汽车目前的旗舰轿车，零跑C01于5月10日开启预售，补贴后预售价为18-27万元。
零跑C01：首款CTC技术量产车型
零跑C01作为一款中大型纯电轿车，最大亮点就是采用了CTC技术，成为了首款CTC技术量产车型。所谓CTC技术就是指电池底盘一体化技术，类似于比亚迪的CTB技术，它可以提升整车的扭转刚性和续航里程。官方透露，零跑C01的车身扭转刚度提升了25%，综合工况续航提升了10%。
零跑C01的轴距为2930mm，长宽高分别为5050*1902*1509mm，其中车长明显更胜小鹏P7(配置|询价)一筹。得益于超五米的车长，零跑C01拥有了319mm的后排腿部空间以及496L的后备箱空间。至于悬架，零跑C01采用的是前双叉臂+后五连杆的悬架组合，这点跟比亚迪海豹是一样的。
在内饰设计方面，零跑C01跟零跑C11一样，也采用了三联屏设计，而且支持三屏联动和副驾屏独立蓝牙接入，科技感可谓直接拉满。同时，新车还搭载了科大讯飞3.5代语音识别系统，可以给用户带来流畅的语音交互体验。另外，新车还配有NAPPA真皮方向盘、高档麂皮绒顶棚、全皮包裹的车门内板，显著提升了座舱的豪华感。
驾驶辅助方面，零跑C01全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，23项智能驾驶辅助功能和28个高精感知硬件可以进一步提升出行的安全性，给予车内人员更多的安全保障。
至于动力，零跑C01有两驱和四驱车型可选，其中四驱版本搭载前后双电机，电机总功率可达400kW，最快可实现3.66秒破百。而两驱版本采用后轮驱动，后置电机的最大功率为200kW，最快可实现7.18秒破百。续航方面，零跑C01两驱版本的CLTC续航里程最高可达717km，四驱版本的CLTC续航里程可达630km。
零跑C01必进新能源轿车销量榜前十？
从官方公布的信息可以看出，零跑C01这款中大型纯电轿车拥有不少亮点，例如首款CTC技术量产车型、3秒级零百加速、5米级车身以及超700km续航里程等。单论产品，零跑C01可与比亚迪汉EV(配置|询价)一较高下，加上18-27万的预售价，整车吸引力无疑更上一层楼。
得益于亲民的售价以及诸多亮点，零跑C01预售到5月27日就已收获超过45000辆订单。当然，这些订单并不代表真实销量，但也能反映出零跑C01是有多受欢迎。庞大的订单量以及逐步提升的品牌认可度预示着，零跑C01有望成为下一爆款，跻身乘联会的新能源轿车销量榜前十。
如果零跑C01顺利热销，那小鹏P7这款纯电中型车预计会受到比较大的冲击，原因是它的定位更低，但售价却更高。与此同时，比亚迪汉EV、海豹的市场表现也有可能会受到影响。但对于消费者来说，越多的选择往往代表着越大的实惠，百利而无一害。
轱辘哥快评：
在比亚迪狂推新车之际，主流的造车新势力也没有坐以待毙，纷纷给大家带来实力强悍的全新产品。作为零跑汽车的全新力作，零跑C01用3秒级零百加速、超700km续航里程等亮点展现了它的强悍之处，也因此收获了诸多认可。那么，当零跑C01正式交付之后，新能源轿车销量榜又会发生怎样的变化呢？我们拭目以待。