【有车以后 实拍】5月28日，2022粤港澳车展正式拉开帷幕，零跑汽车带来了零跑C01。新车在此前已经开启预售，全系车型预售价18-27万元。作为品牌旗下的纯电动中大型轿车，下面，我们通过实拍，一同起来感受下实车。
外观方面，零跑C01延续了家族化设计语言，整车采用流线型的设计。前脸部分，新车采用了封闭式格栅设计，搭配两侧的贯穿式LED日间行车灯带，呈现出科幻的视觉效果，整体极具辨识度。
作为一款纯电轿跑，零跑C01采用了无框车门和隐藏式把手的设计。车辆的前排采用的是双层隔音玻璃 后排采用的是单层玻璃。
车身尺寸方面，零跑C01的长宽高分别为5050mmx1890mmx1503mm，轴距为2930mm，定位纯电动中大型轿车。比起比亚迪汉、小鹏P7(配置|询价)等车型，零跑C01在尺寸上面更会更有优势。
车尾部分，零跑C01采用了贯穿式尾灯设计，与前大灯组相呼应，灯罩还采用了熏黑设计，而“LEAPMOTOR”标识是支持发光的。值得一提的是，新车还在尾部加入了小型鸭尾式扰流板设计。
内饰方面以简约设计为主，零跑C01采用了三联屏设计，三块屏幕是分开的，有着各自功能区域。
同时，车辆搭载Leapmotor OS多媒体系统，并配备高通车载SA8155P芯片，可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。
此外，新车还配备彩色氛围灯、全景天幕等配置，进一步强化了车内档次。
零跑C01拥有后排配备了老板椅，可一键控制后排座椅前后移动和角度调节，并与前排座椅保持联动。支持座椅自动前移 10cm，靠背自动后倾10 度范围，加上充裕的后排腿部空间，零跑C01给用户带来舒适的乘坐体验。
动力部分，零跑C01提供单电机后驱和双电机四驱，其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km、606km及717km（配备90kWh电池组）。双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，630 Pro+车型百公里加速时间3.6秒。
底盘与悬架方面，新车采用前双叉臂后多连杆的悬架系统。
值得一提的是，零跑C01是零跑首款采用CTC电池底盘一体化技术的车型，官方称电池仓空间利用率提升5%，车身整体扭转刚度提升25%。
总结
作为零跑的全新产品，零跑C01依旧延续了零跑C11(配置|询价)的“打法”。高颜值、内饰设计好，配置丰富，性能强悍，续航出众······相比同级车型，零跑C01无论是价格方面，还是配置方面，在同级里头十分具有竞争力。18-27万的预售价格区间，满足了不同消费者的需求，相信新车将会受到并不少消费者的青睐。关于新车的上市价格，后续我们将跟进报道。