家用新能源汽车，准备入手新能源车家用，现在补贴政策如何有什么性价比高的推荐吗

对于这个问题家用新能源汽车，我来分享一下自己的看法。

近日，工信部部长苗圩在回答记者提问时说到，今年汽车产销形势应该好于去年，估计今明两年将是汽车企稳筑底的关键时期，今年的产销规模总体上大概能够维持在2500万辆左右，可能是零增长或者略负的增长，所以，2020年新能源汽车补贴退坡政策正在研究，有可能延缓。

综合来看，我国的汽车产业具有完整的工业体系，还有全世界最大的汽车市场，对于未来我们仍然有充足的信心。当然，现在最大的问题还是汽车行业基础研究投入还不够、一些颠覆性的技术缺失、创新能力还有待提升，这是长期性的问题。

所以，今年入手新能源汽车各省份和去年的补贴政策应该变化不大。目前市面上性价比较高的几款车是：10—30万内的要数BYD唐和宋，30—50万以内的要数Model3和蔚来ES6.

希望我的回答对您有所帮助。

油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？

近两年来，随着全球倡导节能减排和国家政策的推动，新能源汽车得到了快速的发展，无论是自主品牌还是合资品牌都开始进军新能源汽车市场。

随着新能源汽车在安全性和稳定性逐渐升级，现在已经得到了越来越多的消费者的认可，相比燃油车，新能源汽车不管是购车成本还是用车成本都要省很多，可以确定的是，新能源车会比燃油车更适合家用。

从新能源汽车市场来看，目前，消费者最喜欢当属纯电动车型和混动车型，而混动车型又分为插电式混动车型和油电式混动。那这3种新能源汽车到底哪种才是最适合家用的呢？

在弄清楚这个问题前，氢云链先给大家盘点一下油电混动、插电混动、电动各自的优劣势。

油电混动

目前市面上的一系列混动车型，其最大的特点在于其在使用便利性以及燃油经济性上，取得了一个非常好的平衡。而油电混动的优势有：

一、它不需要你额外找充电的地方或者找地方装充电桩，

二、它的燃油经济性较传统燃油车优秀，但其油耗数据也不会像插电混动车般存在一定的猫腻。

油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？

三、目前市面上在售的混动车型技术都极为成熟。如果要说它的缺点也不是没有，这类车型并不享受国家补贴，在某些地区，也存在着需要排队摇号的大问题。

插电混动

插电式混合动力汽车同时拥有电动机和发动机两套相互独立又相互依存的动力系统，它可利用外接电源给电池充电，纯电行驶里程可达50-100公里，完全可满足消费者日常通勤需要；发动机可根据驾驶人意愿或SOC（剩余电量）启动，因此能做到长途用油、短途用电，综合油耗优于油电混合动力汽车。

油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？

纯电动

纯电动车型是目前选择最多的新能源车型，目前市面上已经有很多了，比如特斯拉、元EV360、帝豪EV、荣威ERX5等，完全不用烧油，因为没有发动机，在行驶途中非常的安静。

但是纯电动汽车必须要有电才行，目前配套设施并不完善，很多时候没电了只能叫拖车，就算是充电也需要等很长时间，想要和加油一样的速度目前还是不可能的。

油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？

另外，目前大多数纯电汽车的续航里程也就300-400之间，还是工况下，要是加上开空调什么的，续航里程远远没有标的那么多。所以，纯电动汽车只适用于短距离的行驶，而且周围要有充电配套设施的车主使用。

如果充电条件很好，比如可以安装充电桩或者附近有充电设施，而且基本上是以市区代步为主的话，电动汽车以其出行成本低、零排放低噪音，以及不限号不限行、免摇号免拍牌、免购置税的优势，无疑是首选；

但如果充电条件不是很好，或者经常需要长途驾驶的话，电动汽车用车感受反而不如插电式混合动力汽车；而油电混合动力汽车比较适合根本没有充电条件的家庭。