1.今晚，一汽丰田正式发布了旗下MPV—GRANVIA，并一同公布其中文名“格瑞维亚”，车名源自意大利语，意为雄伟大道。作为广汽丰田赛那(配置|询价)的姊妹车型。格瑞维亚的主要区别在于外观采用了北美原型车的XSE运动版套件，轮毂造型也有所不同。新车将于即将举行的2022粤港澳大湾区车展上首次线下亮相，并有望在下半年正式上市。
自主汽车评论：丰田的“双车战略”想必大家都很熟悉，格瑞维亚也是一样，作为赛那的姊妹系产品，考虑到赛那的市场表现，格瑞维亚的市场表现值得期待。
2.特斯拉上海研发创新中心发布了100余个岗位招聘，涉及车辆软件、硬件设计工程、动力与能源工程、车辆工程等多个领域，大部分工作岗位位于上海临港。中国目前是特斯拉的第二大市场，中国的营收占据特斯拉的24.8%。特斯拉上海研发创新中心去年年底落成，该研发中心是特斯拉首个设立在美国本土以外的以整车开发为基础的研发中心，该中心的目标是设计并生产具有中国元素的新车型。
自主汽车评论：特斯拉业绩近乎四分之一依赖我国市场，因此特斯拉在不断扩大在华市场的影响力，只有加速拥抱本土化，特斯拉才可以更好地与造车新势力竞争。
3.造车新势力蔚来汽车准备在上海嘉定区建造一个新的研发基地，用于汽车动力电池研发。公告内容显示，该基地包含31个锂电池电芯和电池包研发实验室以及1条锂电池试制线和1条电池包Pack线。总投资金额为2.185亿元，研发人员将达到400余人。研发内容主要包括研发锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、温度等环境下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等。此前蔚来汽车发布了首款150千瓦时半固态电池，标准续航下超1000公里。
自主汽车评论：对于大容量电池，各大车企都在不断追求续航更长以及密度更高，当然车企的这些举动也给上游的动力电池企业带来了压力。
4.上汽通用别克品牌公布纯电概念SUV—别克Electra-X，该车将在6月初的2022别克品牌日全球首发，Electra-X是基于Ultium奥特能平台开发的别克首款SUV概念车，也是未来基于奥特能平台别克全新一代纯电量产车的预演。别克Electra-X将采用别克面向新时代的全新设计语言，化繁为简、突破传统，拥有令人耳目一新的流畅造型和高效通透的空间布局。
自主汽车评论：新时代的通用汽车致力于打造更加智能的产品，从而实现真正便捷、可靠的高阶智能驾驶辅助功能。
5.比亚迪海鸥的路试谍照被曝出，新车预计基于比亚迪e平台3.0打造，定位低于海豚，是一款微型电动车，预计会在今年6-7月发布。比亚迪海鸥的定位将在微型到小型车之间，其车身尺寸非常小巧，比海豚更加紧凑，采用了两厢车的车身构造，拥有短小的车头及车尾设计。售价预计或8万元起。
自主汽车评论：比亚迪目前推出的产品几乎款款是爆款，考虑到海鸥所处的市场热度更高，想必销量创新高也只是时间问题。