油电两用电动汽车，想买个油电混合的车，请问哪款性价比高，太贵的吃不消啊

目前，油电混合动力虽然没有被纳入节能补贴车型，但是由于其广泛的适用性以及实用性，既可以提供相比较普通燃油车更节省的燃油消耗，也不必担心像纯电动汽车电力不足以及充电时间长带来的各种困扰，所以目前，我认为油电混合动力是非常值得选择的油电两用电动汽车。

目前油电混合动力车型主力厂商是丰田以及本田，两家的油电混合车型是目前在售销量比较高的车型，所以如果选择油电混合车型的话，个人建议在这两个品牌中选择。

两个品牌中个人推荐本田雅阁或者丰田新荣放的油电混合车型，个人认为这两款车型的性价比还是比较高的，下面我们来简单分析一下。

雅阁 2.0L混动车型 定价：19.98-25.98万元雅阁混动版车型的定价是非常有诚意的，入门版不到20万元的价格可以让更多的预算不是太充足的消费者可以享受到混合动力带来的全新体验。虽然本田的混动系统采用了2.0L的发动机，但是由于混动系统的区别，所以在实际驾驶体验中，无论是驾驶的感觉还是动力的响应，雅阁的这套混动系统都比凯美瑞更出色。目前雅阁的混动版综合优惠在1.5-1.8万元左右，车型方面根据预算水平个人比较推荐21.98万元的锐领版或者23.68万元的锐智版车型，在配置方面能够最大幅度的满足家用的日常使用需求。

丰田荣放 2.5L混动车型 定价：22.48-25.88万元丰田荣放混动版是19年刚刚上市的全新车型，新车采用了丰田引以为傲最新的TNGA架构，在外观、内饰、动力、配置、底盘方面都进行了全面进化，相比较老一代荣放车型在产品力方面大幅提升。特别是安全配置非常高，丰田荣放无论是燃油版的最低配车型，还是混动的顶配车型，都采用了相同的安全配置。丰田的混合动力一直在市面上有着比较高的评价，在市场上一直有着“世界上有两种混合动力，一种是丰田，一种是其他”这样的说法，虽然很多人说丰田的混动技术相比较雅阁略显落后，但是就实际表现来看，采用2.5L发动机的丰田混动车型与2.0L的本田混动车型在燃油消耗方面几乎完全一样。而荣放车型还提供了四驱可选，并且在国内首次搭载了电控四驱系统，为有四驱需求的消费者提供了更多的选择。

以上两款车型就是我认为目前油电混合车型中性价比比较高的车型，从目前油电混合车型的布局来看，丰田、本田都有着比较丰富的选择。像丰田有卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、荣放以及即将上市的威兰达和未来全新换代的汉兰达都将搭载混动系统。而本田的混动车型则有雅阁、inspire、CR-V、皓影、奥德赛、艾力绅等多款车型。所以如果选择混动车型的话，两个品牌不同车系还是有比较丰富的选择。

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在快速更新迭代的汽车行业中，我觉得没有最好，只有更好。以下几款车都是采用的混合动力，它们的动力表现都不错。

本田雅阁

2018款广汽本田雅阁（油电混合版），这款汽车采用的是自然吸气的进气方式，发动机排量为2.0L，与之匹配的变速箱为E-CVT无极变速，全系对应的最大功率为107KW，对应的最大扭矩为1750Nm。虽然其排量不大，但是动能输出强劲。

丰田凯美瑞

丰田凯美瑞动力系统有一个2.5L阿特金森循环发动机和一个发电电动两用电机组成，整个系统的最大功率208马力，另外丰田的E-CVT变速机构可以模拟手动换挡。其动力输出比雅阁强，但是其操控性不如雅阁。

丰田亚洲龙

丰田亚洲龙采用2.5L的混动系统，搭配cvt无极波箱现，最大功率178马力，峰值扭矩221牛米，加上其所配备的多种驾驶模式以及四驱系统，使它的越野能力有所呈现。