新能源大潮愈演愈烈,接下来,将有一大波绿牌新车上市,我们选择其中最热门的几款车给大家说一下,且这几款车都会在近期上市或预售,希望对你的购车有所帮助。 ▲理想L9
亮点:五屏交互,综合续航超过1300km
L9是理想的旗舰SUV,定位全尺寸SUV,看下其唬人的尺寸,新车长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,尺寸方面和宝马X7相当,同时它采用2+2+2的座椅布局,第二排带有腿托以及小桌板,有着堪比MPV的舒适性表现。
理想L9内饰也极具创新,没有传统的表盘,信息屏被集成在方向盘上,和HUD抬头显示互相配合,中控屏和副驾形成连屏设计,加上后排娱乐屏,可实现“五屏交互”,且5块屏幕的分辨率都非常高。
新车将搭载前后双电机,综合功率为330千瓦,最大扭矩为620牛·米,增程器也换成了1.5T四缸发动机,百公里加速5.3秒,纯电续航里程为175km(WLTC工况),CLTC综合续航可达1315km。
该车定位介于蔚来ES6和蔚来ES8之间,采用5座布局,以填补ES8没有5座的空白。蔚来ES7长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距为2960mm,车顶搭载了激光雷达和瞭望塔式摄像头,这也意味着它和ET7有着相同的智能硬件配置。
蔚来ES7采用前后双电机四驱布局,前后电机最大功率分别为180kW、300kW,系统总功率为480kW,总扭矩达到了850N·m,百公里加速在4秒内。搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池,CLTC工况续航里程预计分别在480km、600km左右。
编辑点评:作为第二代NT2.0技术平台产品,蔚来ES7在设计包括技术方面显然要比ES6/ES8这些老产品强,这也是一种与时俱进的表现。 ◆腾势D9
亮点:DM-i超混系统加持,智能化表现出彩
腾势D9在前两日已经开启预售,DM-i插混版本预售价为33.5-44.5万元;纯电版本预售价为39-46万元,腾势D9可以看成比亚迪的高端MPV,外形和埃尔法风格相似,定位中大型MPV,新车长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm,轴距3110mm。
该车是2+2+3的7座布局,第二排堪称陆地头等舱,各种配置堆满,同样可以实现大范围的前后电动调节。智能+动力系统是腾势D9最大看点,其搭载腾势Link超智能交互,带有7屏互联+10种场景模式,Pilot高级智能驾驶辅助系统、遥控泊车、超大天幕应有尽有。
腾势D9拥有插混和纯电两种动力形式,插混车型搭载比亚迪DM-i超级混动系统,有两驱和四驱之分,NEDC最长综合续航可达1040km,NEDC纯电续航最大190km,百公里亏电油耗6L出头;纯电版本同样有两驱和四驱之分,CLTC纯电最长续航可达600+km。
新车内饰有着明显的比亚迪风格,但细节之处也有自己的特点,中央通道区域采用类似“小蛮腰”的设计,水晶挡把也十分惹眼,撞色的内饰配色+屏幕搭配彰显简洁科技之美。
海豹可以说集比亚迪最新的技术于一身,它是基于比亚迪e平台3.0技术打造的,搭载电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术,会提供550km、650km和700km三种续航版本,而双电机的四驱版本百公里加速仅为3.8秒。
怪异二字同样延续到内饰,各种弧形布局让内饰看着够特别,中控屏两侧分别配备屏幕与液晶仪表,科技感满满,一体式运动座椅的使用也让整个内饰带有不错的运动气息。同时在智能硬件方面,阿维塔11也表现出强势一面,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头等等。
阿维塔11在动态方面十分注重性能表现,它有着50:50前后车重配比,且搭载华为双电机系统,拥有着425kW的最大功率,百公里加速仅为3.X秒,三元锂电池由宁德时代提供,容量为90.38kWh,续航在600km左右,未来应该还会推出700km版本。
和外形截然不同,芭蕾猫内饰充满了少女心和科技感,撞色的颜色搭配+联屏的设计,应该也让大家找不出什么吐槽点,还有这个复古的方向盘,好似瞬间让你穿越到几十年前的大上海。
在动力方面,欧拉芭蕾猫搭载最大功率126千瓦的驱动电机,并匹配磷酸铁锂电池组,有400km和500km两种纯电续航。
说实话,芭蕾猫动力上没有什么惊喜,最大亮点就在外形,外形的设计无疑会增加其生产成本,这也是其有着较高溢价的原因,不过女性用户谁会关心性价比呢?好看就完事了,这一点芭蕾猫不仅做到了,还做得很彻底。