保时捷电动汽车价格表，保时捷纯电轿跑正式亮相，售价不菲但真的香吗

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众所周知，未来的汽车市场将成为新能源汽车的主场，目前全球不少国家都公布了禁售燃油汽车的时间，使不少汽车品牌特别是豪华品牌加快了新能源领域的布局保时捷电动汽车价格表。在奥迪和奔驰带来了奥迪e-tron和奔驰EQC这两款颜值超高的新能源车型后，顶级豪华品牌保时捷也无法坐以待毙，在竞争激烈的C级车市场上，推出了一款定位在帕拉梅拉之下的新能源轿车—保时捷Taycan。

保时捷旗下的车型在外观实际上一直都是非常高级的，而保时捷Taycan作为家族首款新能源车型，不仅沿用了高颜值的设计，前脸部分仍然是广大消费者喜欢的“青蛙脸”，中网进气格栅采用了封闭式设计，前保险两侧增加了进气口，这使得车身阻力系数大大降低。车身尾部采用了当下最流行的跨界风格设计，侧面的腰线若隐若现，大尺寸轮圈和轮眉加入了黑色饰条作为装饰，使更高的底盘非常具有运动性。

在内饰方面，整体中控台沿用了家族一贯的豪华技术感、液晶显示器、中控大屏、功能区触屏和副驾驶前面的娱乐液晶屏幕，一共配有4块液晶屏幕，中控台覆盖着双色的真皮材质，不管是营造的氛围还是触屏感都非常高大上，直接吊打内饰简陋的Model S！

在动力方面，作为一款新能源车型，保时捷Taycan在前后轴搭载永磁同步电机，锂电池组将放置在尾箱下方，配备双速变速箱，最大的功率是447kW，能够跑发出600马力，3.5秒即可破百，最大的续航里程可以超过500公里。

随着全球汽车消费市场逐渐转向新能源领域，以及各国对新能源政策的支持，有越来越多的豪华品牌都想率先抢占未来新能源市场的主动权。而保时捷Taycan作为家族收款纯电动新能源轿车，肩负着开拓豪华品牌C级车市场的重任。

据官方披露，目前这款新车已在全球范围内收到超过20,000份订单。保时捷Taycan的价格仅为卡宴价格的一半，这是它的一大优势，与竞争对手特斯拉Model S相比，它拥有更强大的市场统治力，相信在正式上市后将会改变当前豪华C级车市场的格局，让我们一起拭目以待吧！

作为目前保时捷最入门的Taycan车型，这款车88.8万元的起售价相比其它的版本来说的确算是比较低的，但是按照目前电动汽车的整体市场来说，也算是非常高端的产品了。88.8万元的入门Taycan官方公布的NEDC续航里程为414公里，可以选装的高性能电池可以将NEDC续航里程提升至489公里，但是不管采用哪个电池，它的官方零到百公里加速之间都是5.4秒，最高车速为230公里/每小时，这个数据按照88.8万元的售价来说，的确不是特别亮眼。

很多人会拿这款车跟特斯拉Model S来比较，但是同价位的情况下，从数据上来说显然是特斯拉Model S更有优势，不过在我看来，这两款车的定位是截然不同的，特斯拉Model S的定位就是典型的家用电动车，而保时捷Taycan在驾驶感受，做工用料，品牌溢价能力上面都更有优势。

而且别看这款车的指导价只有88.8万元，别忘了保时捷无底洞一样的选装，这个车随便选个车漆，轮毂，内饰，再加上一些配置的话，售价突破一百万那是轻轻松松的事情，所以从定位上来说，虽然是电动汽车，但是它还是一款典型的保时捷，而且相比其它的型号都采用了四轮驱动不同，入门版本的Taycan采用了后轮驱动的形式。