大众有新能源车吗，大众有没有进入电动汽车领域，有实际的产品计划么

很显然已经进入了。据外媒报道大众有新能源车吗，特斯拉并不是唯一一家开发便捷电动汽车(EV)充电解决方案的公司，大众也正在开发他们自己的超级快充EV网络。两家公司最为关键的不同之处在于它们部署的地点。不同于特斯拉的是，大众首批快充站将建在美国零售商沃尔玛附近。

获悉，这家公司已经跟沃尔玛确立合作关系，未来它们将在美国34个州的100家沃尔玛附近建造EV充电站。

大众将把这一项目交由子公司Electrify America（以下简称EA）负责。

EA CEO Mark McNabb对此发表声明称：“沃尔沃电动汽车充电设施以及我们超快速充电系统的扩张将让消费者在沃尔玛购物的过程中获得快速、便捷的充电途径。EV车主需要一个便捷、可靠、快速的充电周转。”

根据新闻稿，大众EA的150-350kW快充每分钟将能为EV提供20英里的续航里程。这家公司表示，他们的充电解决方案将比当下其他充电方案要快上7倍。

EA方面表示，他们希望能在明年6月完成快充网络的部署。

大众的这一动作最终将给EV社区带来积极作用。而在美国最大零售商之一部署便捷的充电站将可能让其在美国再创销量佳绩。

途观L PHEV是今年下半年，上汽大众推出的全新插电混动SUV，属于一款不折不扣的新能源车，能够享受到国家的新能源补贴，还有牌照政策，它是大众全球首款量产的插电混动SUV，你说火不火？

设计大气细节处理到位，内饰科技配置亮眼

途观L PHEV外观看起来就很大气，延续大众家族一贯的设计风格，很符合咱们国内消费者的审美喜好，所以上汽大众在国内卖得一向很火。而途观L PHEV作为一款插电混动汽车，在外观细节部分也有所强化身份，比如前脸中网、前翼子板、车尾等多处嵌有蓝色的“PHEV”徽标，而且它前脸下方的C型LED日间行车灯也很特别，属于大众家族新能源汽车的代表设计，所以途观L PHEV的外观辨识度还是挺高的。

内饰方面，途观L PHEV同样以大众家族设计为主，整体布局注重实用性，中控台搭载一块8英寸的显示屏，可用来操作一些智能系统，途观L PHEV专门提供大众最新智能人机交互系统，支持语音识别，甚至可以识别带有方言口音的普通话，所以普通话不太好的朋友也不用担心。此外考虑到自身属于插电混动汽车，所以途观L PHEV还搭载新能源智能出行管家服务，提供预约空调、预约充电等人性化服务，其中预约充电非常经济实用，系统会自动选择经济时段充电，很智能化。

综合续航可达862km，德系标准确保安全性能

大家应该非常关心它的续航方面，途观L PHEV的混动系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211系列1.4T涡轮增压发动机组成，配合DQ400e 6速双离合变速器，形成一套成熟稳定的动力组合。途观L PHEV综合续航可达862km，相比较同类型的插电混动车型，它的续航优势非常明显，而且纯电续航里程为52km，对于日常上下班代步来说完全够用，百公里综合油耗仅为1.9L，对于家用来说非常经济实惠了，这可是普通燃油车达不到的水平。

上汽大众的技术实力，大家应该都很清楚，所以不用担心安全方面，途观L PHEV的电池系统经过169项安全检测，包括针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、盐雾测试等极限情况，并且上汽大众要求每一项检测都要符合德系高等级标准，所以严格说来，途观L PHEV的安全表现比国内新能源汽车的等级更高，更安全靠谱。

而且途观L PHEV同样属于新能源汽车，购车补贴、上牌一样不少，补贴后全国统一售价28.98万起步，与许多自主品牌的新能源汽车差不多，但是整体技术方面，途观L PHEV更出众一些。所以如果你是想要买插电混动SUV，肯定不能错过途观L PHEV，现在新能源汽车是大趋势，途观L PHEV肯定火的。