新能源汽车销量预测,今年新能源会不会跟去年白酒一样的走势

要回答这个问题新能源汽车销量预测,首先引用天风证券的一个结论:即便个股或板块在明年的增速回落,如果其绝对增速仍然靠前(比如说可以跑赢60%的个股),仍有较大概率能够取得超额收益。

新能源汽车销量预测,今年新能源会不会跟去年白酒一样的走势

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因此,新能源车板块中明年增速回落幅度不大且能够继续维持高增速的品种,仍然有望继续跑赢市场,获得超额收益。

从这一点来看,就跟白酒有所不同。白酒2020年的上涨是由于宽松的流动性使得大量追逐业绩确定性的资金涌入,是在业绩没有大幅提升的情况下显著地拔估值;而2021年的下跌,是由于高景气板块的分流,叠加消费疲软、业绩不及预期引发的杀估值。而新能源车今年的上涨主要是基于业绩的爆发,今年也有望成为A股景气度靠前的板块之一,或许并不会重复白酒的路径。

无论是结合近期乘联会披露的2021年新能源汽车销量与明年预测来看,新能源车的渗透率都是一个超预期的情况,相关产业链上的优秀企业都大有可为空间。

据中汽协最新预测,2021年全年新能源汽车销量或可达到340万辆,同比增长1.5倍;而2022年中国新能源汽车销量预计将达到550万辆,占据汽车总销量的20%左右。尤其是,新能源汽车的市场渗透率从2021年1月的7.2%一路上涨至11月的17.8%,已接近20%。长期来看,产销量整体维持同比的高增长还是大概率的事件。

但客观地说,明年的新能源车各环节可能会出现明显的分化,相较于板块整体的β收益,挖掘基认为细分领域的α收益可能更值得关注。

可以从量和利的角度关注两条投资主线:

从量的角度来看,可重点关注:1)具备全球竞争力、市占率有望提升的细分行业龙头(例如电池等),有望获得行业增速之外的超额增长;2)新技术产业化引领的高增速赛道,或将由于产品结构的变化使得子行业增速高于锂电行业增速,看好高镍、硅碳负极、连续石墨化、4680等。

从利的角度来看,可以关注供需趋紧,盈利能力有望反转,利润率有望持续改善的锂电中游环节,例如毛利提升叠加装机量的进一步增长的电池企业,以及锂的资源属性削弱、加工属性增强的上游锂矿环节。华福证券认为,新能源汽车的庞大需求使得锂电池板将整体受益,但电池端的优先级明显提升,综合考虑,电池>隔膜>电解液、矿端、正负极。

(来源:华夏基金,华安证券,长江证券,华福证券)

最后还是提醒大家,再好的投资逻辑也需要结合市场环境来综合判断,目前板块估值处于高位,时至年末,市场风格切换频繁,波动放大在所难免,切忌一把梭哈。放眼中长期,通过定投的方式积累筹码,通过分批买入的方式来逢跌布局,或是当前较好的策略。

(资料来源:华夏基金,证券时报等,观点仅供参考,基金投资有风险)

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

新能源汽车销量预测,今年新能源会不会跟去年白酒一样的走势

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。社会在飞速发展,在之前发布的燃油车禁售条例发布之后,人们对于新能源的关注度有所提高。在新能源汽车方面目前国内技术领先的自然是比亚迪汽车。大家都知道,比亚迪旗下的王朝系列车型在新能源方面已经抢先占领了市场,在这个新的战场已经占据了先机。并且得益于王传福这位技术狂人的技术攻关钻研,比亚迪的电池技术已经做到了世界领先,虽然在国内并没有太高的关注度,但是在国际上比亚迪的电池是享有盛誉的,可以说比亚迪在之前对于新能源的侧重将会在未来的汽车市场得到回馈,这也是大家都默认的一个事实。虽然现在的新能源汽车各家车企也都在制造,比如长城推出的C30EV,江淮汽车推出的同悦EV,但是在这个领域反向平平,关注度方面与比亚迪旗下的王朝系列差距甚远。可以预见,比亚迪在未来的十几年或者是更长久的时间会占据大部分新能源汽车的市场,虽然其他车企已经意识到这一点,但是现在想要追赶还是有一点的难度,这些都需要时间去慢慢追赶。而其中,目前最火热的自主品牌汽车吉利也会是其中的一员,那么,作为浙商经营的一家民营车企,在造车没多少年的情况下已经超越了老牌车企长安,长城坐上了销量第一的宝座,那么吉利会有什么大动作来超越比亚迪吗。大家都知道,作为一家民营企业,吉利一直在给我们带来惊喜。收购沃尔沃乘用车股份,入股宝腾,自主生产自动变速箱,目前又跟戴勒姆集团进行了收购交易,可以说目前来说吉利是最让人佩服的一家企业,最起码让世界对于中国车企有了新的认识。但是在新能源方面,具体可不可以追赶上比亚迪甚至超越,这一点上我不否认,但是难度相当大。因为在新能源方面,目前吉利的经验可以等同于零,目前还没有太多吉利入手新能源方面的消息。可能一直忙着收购而疏忽了这件事情。但是在不久的将来肯定会发展,至于说可不可以再给我们创造一个奇迹,这一点我们拭目以待,不管比亚迪一家独大还是自主车企百家争鸣,都是我国汽车越来发展越好的标志,我们应该为自己品牌加油,争取早日走上国际前列!

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我是小辉,一个非专业的汽车品论员,说得对那用来参考参考,不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注,谢谢!

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2022-05-14

2022-05-14