5月13日消息，国产奔驰全新纯电轿车EQE的续航信息在工信部公示。信息显示，EQE 350车型在CLTC工况下续航最大达752km。新车已于今年2月进行申报，预计将于近期正式发布。
国产EQE 350的外观延续了海外版车型设计，前部与EQS的风格十分相似，配备封闭式的“暗夜星阵”前格栅，与双透镜LED灯组巧融为一体，下部配备了动感的三段式包围，整体看上去极具科技感和豪华感。
新车侧面采用“弯弓式设计”，配备了大尺寸的封闭式低阻轮毂，以提供更低的风阻系数。细节方面，新车采用了隐藏式门把手和无框车门的设计。新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距达到了3120mm，相比燃油版E级有明显的提升。
车尾部分设计相对简洁，上窄下宽的视觉效果充满力量感，采用了时下流行的贯穿式尾灯和鸭尾造型。尾部的“北京奔驰”、“EQE350”的字样表明了国产纯电身份。
内饰部分，北京奔驰EQE也与此前已经上市的EQS在整体设计上保持一致，中控搭载了全新MBUX Hyperscreen系统，由12.3英寸全液晶仪表、17.7英寸中控屏和12.3英寸副驾显示屏组成的OLED屏幕，视觉效果非常出色。
动力和续航方面，国产EQE将率先推出最大功率为215kW的EQE 350车型，峰值扭矩530N·m，0-100km/h加速时间控制在5.6秒左右，动力电池容量为96.1kWh，申报的CLTC工况续航有717km和752km两种，整备质量分别为2410kg和2375kg。
除了奔驰EQE 350车型，AMG EQE车型也已在筹备中，新车将采用前后双电机，最大功率超过500kW（671马力），预计将拥有4秒以内的“破百”能力。
售价方面，参考欧洲市场超过7万欧元（约合人民币50万元）的售价来看，预计国产EQE有小幅上涨，售价或在60万元左右。新车上市后将与蔚来ET7(配置|询价)等车型展开竞争，未来还会与即将推出的奥迪A6 e-tron、宝马i5竞争，而新能源标杆车企特斯拉目前在这个价位上，还处于产品空白。