爱玛新能源电动四轮车，什么电动车最好比较适合较远的地方工作

首先从你的配图可以看出这是雅迪的战狼侠爱玛新能源电动四轮车！那么你说的电动车也就是两轮的电动车了，其实这个很简单现在的电动车不能用最好一词来概括，这东西都是看比较才能知道具体质量的！以我们这里为例附近就有雅迪，绿源，澳柯玛，小鸟，爱得森，比德文电动车专卖店来说！我们山东品牌车还是不如销量前几名的Y，A，L等大厂车好！其它没有的品牌不做评论。

通过我多年的骑车经验我建议你从以下几方面入手：1.选车要看车子整体质量，包括车架质量及防锈处理，覆盖件的韧性及漆面工艺，轮胎，刹车，减震器的具体配置等等多看多了解才能逐渐发现其中奥妙，而且新款电动车灯具都已经选择了LED光源这也间接的延长了续航能力。

2.续航里程，这个没有捷径，尽量选择大电池60V32AH，72V50AH，80V20AH，96V20AH都有甚至还有84V50AH的，而且以续航里程为卖点的车电机都不是很大而且为了满足车重，平衡速度与动力一般会选择800W超静音电机。

3.骑乘舒适度，这个看似易被忽略的问题往往会直接影响你长途骑行体验，所以这一定要亲自试骑才能给你一个最直接的感受。

4.在唠叨一下不能忽略的安全配置问题，刹车一般选择前碟后大鼓刹，配备EBS电磁刹车主动减速，让你在大自重车辆能及时停在很关键而且6层级加粗真空轮胎也是长途骑行的保证。还有遥控报警解锁车功能也十分方便安全。

两者的区别还是很明显的，“电动四轮车"，"电动汽车"的本质区别是，前者无资质上路，是"黑户口"，后者是国家允许生产销售上路的“有户口"产品，请看下雨具体说明:

其一，前者车辆小作坊式生产，无生产资质，无安全保障，无“3C"认证。

第二，前者车辆常被交警蜀黍罚!无牌，无证，无交强险，象"老年代步车”一样，人称“四不象"，根本不具上路资格，又不在工信部《道路机动车生产企业及其产品名录》里。

第三，前者车辆不是《道路交通安全法》定义下的车辆，所以“四不象”最合适它了，是属于“机动车”还是"非机动车"，还是“畜力车”？莫衷一是。前者车辆一直在打"擦边球"，人们模棱两可，不出事还好，出了交通事故，无法依法定义其法律意义上的属性，所示严禁上路。想购买者须三思而后行，不然交警蜀黍扣车罚款拘留你了。

第四，属于法定意义上的电动汽车，是新能源汽车，在政策层面上大行其道，一路绿灯，国家扶持，补贴，今后将取代燃油汽车，其设计，制造，销售，上路等严格按照相关法规执行，必须CCC认证，质量可靠，且在工信部《道路机动车生产企业及产品名录》中，才有资格在车管所注册登记上牌，获得“户口本"，与前者的"四不象"是天壤之别的!

您应该指的是微型电动四轮车，也叫低速四轮车。值不值得购买要看你地方政府对此类电动车的态度，如果您在山东尽可放心购买，那边这类电动四轮车已经如火如荼蓬勃发展。形成的完整的产业链了。如果你在广州、深圳、上海、杭州就要谨慎点了！

其实低速电动四轮车国标一直在制定中，草案已经形成。购买的时候尽可能买大厂生产的车子，尽量选购车身长度不超过 3500mm，宽度不超过 1500mm，高度不超过 1700mm的车型。速度不得超过70公里每小时。

至于您说的害怕铅酸电瓶淘汰问题，这个大可放心，后期可以更换为锂电池。或者一开始你就购买配备锂电池的电动四轮车，例如众泰E30 、E200；北汽EC180 EC260；长安新奔奔；江淮EV系列等

对电动四轮车感兴趣朋友欢迎关注我!谢谢！此贴这么火，再给加点料！低速电动四轮车国标草案——看图。