在疫情影响严重的今天，车企近几个月销量都并不理想。在面对着芯片短缺以及物流挑战等不利因素的前提下，特斯拉依旧在第一季度给出了一份优秀的答卷，并在多项指标上再创新高。接下来，小编将会以三个部分来为大家讲讲此次特斯拉第一季度财报的具体内容。
特斯拉第一季度单车毛利率达32.9%
在4月21日，特斯拉公布了2022年第一季度财报，其中内容显示：今年第一季度，特斯拉总营收数额为187.65亿美元，高于此前分析师预测的197.2亿美元，并且该数值相较于2021年第一季度103.89亿美元的营销额，同比增长81%。
反观特斯拉2022年第一季度车辆销售情况，在2022年第一季度已累计交付约31万辆，同比增长68%，并且根据财报显示，特斯拉汽车产业单是第一季度营销额便已经占据总营销数额89.8%，达168.61亿美元，同比增长87%。由此可见，汽车产业已经成为特斯拉的中流砥柱。
除此之外，此次特斯拉第一季度财报指出，当前特斯拉第一季度GAAP（美国通用会计准则）汽车毛利率高达32.9%，相比于特斯拉在美国的老对手福特以及通用来说，毛利率相差接近一倍。
会上马斯克还指出，对于目前消费者最希望了解的关于未来是否还会涨价的问题，表示自己也不希望看到特斯拉车型出现涨价，但如果通货膨胀仍在持续或者原材料持续飙升，并不排除后续会有涨价的可能性。
分析师认为特斯拉目前最大缺陷为产能不足
Hargreaves Lansdown的分析师Hoy说：“特斯拉的利润最终取决于有多少汽车在生产线上开工。”是的，由于受到全球疫情的影响，特斯拉在中国上海所建设的超级工厂自3月28日起已经累计超过三周停产，但于4月19日正式开始复工。
可即便上海超级工厂的复工，分析师对于特斯拉未来产能仍不看好，表示即便柏林工厂和得州超级工厂已经开工，上海超级工厂也在逐步复工，特斯拉想要完成原定计划年产150万辆的目标仍存在不确定性，包括芯片短缺造成的影响以及疫情导致特斯拉供应链以及工厂所带来的压力。
但面对着分析师的结论，财报电话会议中的特斯拉CEO马斯克依旧坚定的表示：2022年特斯拉将实现60%的交付量增速，且仍然对多年内实现年均交付量50%的增长有信心。
特斯拉即将迎来自动驾驶元年
搬开枯燥的财报数据内容，特斯拉此次也在会上宣布企业自动驾驶技术研发成果。会上表示，特斯拉所研发的定制的RoboTaxi自动驾驶出租车将有望在2024年进行量产，并且该车内部并不会配置方向盘以及脚踏板，并且它还将成为特斯拉销量增长的一大助力。
除此之外，特斯拉还放出消息，目前特斯拉也在研发汽车自动驾驶程序，目前专注研究如何通过减少减速来确保车辆自动驾驶顺畅性以及无保护情况下自动转弯等项目。
汽车网评：特斯拉综合实力毋庸置疑，但未来市场恐怕更加激烈
通过特斯拉所公布的第一季度财报来看，特斯拉目前风头正盛。并且对于未来的规划也在有条不紊的进行着。可即使特斯拉综合实力毋庸置疑，但目前的新能源市场正在以极高的速度前行着，不仅有着如同比亚迪这般的国产新能源之光，而且目前传统品牌均已进入加速电气化的时期，届时新能源市场将真正迎来百花齐放的时代。所以特斯拉未来还能否在新能源汽车领域继续保持领跑者的地位，还真的不好说。