近日，从海外媒体报道获悉，铃木在日本市场正式推出基于铃木Vitara车型打造而来的日规版铃木Escudo车型。据悉，新车将搭载1.5升自然进气汽油发动机油电混动系统，配备Allgrip四轮驱动系统，售价为297万日元(折合人民币约15.03万元)。
外观方面，日规版铃木Escudo车型与较早前铃木在欧洲市场上推出的铃木Vitara Full Hybrid油电版本，在外观上并没有太大差异，只是在细节方面略有调整；前脸上依旧使用了方格式格栅设计，同时搭配圆孔式日行灯组，可以说辨识度非常的高。而在侧面，新车采用了向上的腰线设计，并且配备一款全新打造的17英寸双五辐式铝合金轮毂，让新车看上去时尚活泼，动感十足。
内饰方面，日规版铃木Escudo车型与欧规版铃木Vitara Full Hybrid大体一样，只不过细节进行优化，内饰采用了大量的真皮材质进行包裹，进一步提升了车内的质感。不过由于车厢后座多了一个锂离子电池组，占据了一部分后备厢空间，所以后备厢的容量缩减不少。
动力方面，日规版铃木Escudo车型换上与欧规Vitara Full Hybrid车型相同的1.5 升油电混合动力配置，采用一款代号为K15C的1.5升自然进气汽油发动机，搭配0.84kWh锂离子电池以及MGU 动力模组的油电混动系统，并且还分别配备一块12V锂电池以及12V铅酸电池；其中，1.5升自然进气汽油发动机拥有最大马力达到101匹，峰值扭矩为132N·m；而电动马达部份则拥有最大马力达到33.4匹，峰值扭矩为60N·m，匹配一套6速AGS手自一体变速箱，搭配Allgrip 四轮驱动系统。
值得一提的是，日规版铃木Escudo车型在日本JC08测试工况下，平均油耗为23.5公里/升，换算每百公里油耗4.26L，如果依据WLTC测试工况下，平均油耗则为19.6公里/升，换算每百公里油耗5.1L。
售价方面，日规版铃木Escudo车型售价为297万日元(折合人民币约15.03万元)，相较旧款车型的售价约有31万日元(折合人民币约1.57万元)的增涨。