电动汽车为什么这么贵，自己买纯电动的汽车比汽油车价格还贵，这是什么原因

纯电动贵的原因有很多，并不只是表面上的成本原因电动汽车为什么这么贵。

首先来说成本。因为纯电动车的市场并不大，在可预见的20、30甚至更长时间内，传统燃油车依然有很大的市场。根据广汽研究院（广汽传祺）的分析，到2050年，传统燃油车依然会占50%的份额。短期内销量上不去，研究成本和生产线成本等分摊到每辆车上，就导致每辆车的成本价偏高。

第二，花大价钱去进行技术攻关，虽然长久上看会降低费用，但是周期长风险大。因此现在很多纯电动厂商都选择购买专利，缩短研发时间。无论选择哪种，作为新兴的汽车品种，纯电动车短期内都不会太便宜。

第三，现在很多大城市都限购车辆，但是在新能源汽车鼓励政策下，纯电动和插电混动车却可以凭借新能源汽车牌照相对容易地上牌。市场供需所致，价格买贵一点也能产生更多的利润。

第四，成本高还能获取较高的国家补贴，这个大家都懂的。

虽然纯电动汽车的价格比较贵，但是算上养护成本和日常使用的成本，还是要比汽油车便宜的。如果作为日常都市代步，长远来看还是纯电动汽车比较划算。

（my）

我一直都不是很明白为什么国家对电动汽车的补贴这么厉害？之前听说有一款奇瑞的共享汽车，有一个小子在驾驶的时候让电池报废了，结果电池赔款就要9万块钱，整台汽车实际的价值才四五万。他们说之所以这个电池那么贵，是因为它本来就那么贵，只是国家补贴之后这台汽车才值四五万而已。

那我刚才买的那台比亚迪e3，整车价落地是12万，电池的价格就值10万。因为国家已经补贴了四五万在里面。听说宋的价值是20万左右，唐30万左右。这就是我以前一直不买比亚迪的原因了。但是现在这一台电动车我是用来做顺风车的，12万的价值，就算贷10万还是值得的。

其他品牌的电动车我就不敢买了，因为他们好像保修是八年，十几万公里吧。但是真正要换电池的时候，你就像割肉那么痛了。只有比亚迪承诺只要你不把车卖掉。动力电池是终身保修，衰减超过30%，全部免费更换。有人说这可能是一个骗局吧，那到时看情况怎么样再说吧，反正我的车不是用来走长途，只是用来做顺风车赚钱而已。