新能源汽车值得买吗，买新能源车，更换电池比用油更贵，还值得买吗

电池比车贵，是目前真实存在的问题。几年前买的纯电动汽车，电池因其他原因导致损坏，如果去4s换电池，那么电池报价会比这当初买车还要高，甚至比在售车型也要高。出现这种价格倒挂的原因就是新能源汽车补贴。国家及地方为了推广新能源汽车，会对购车这给予一定的补贴，这样就变相降低了新能源汽车的售价。而新能源汽车零部件并没有补贴，比如电池、电机、电控等。这些零部件更换的价格与市场价格是等同的，因此电池比汽车贵也就司空见惯了新能源汽车值得买吗！

新能源汽车的动力源就是电池，也是新能源汽车上最贵的零部件，占据整车成本的30-40%。可以说电池决定了电动汽车的寿命，因此国家也出台了相关的法规:

2015年5月科技部发布了《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（以下简称《通知》），对质量质保方面也提出了明确要求，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。

可以看出来电池、电机、电控质保期限不得低于8年/12万公里。在这期间内三电系统如果出现非人为损坏、因质量原因造成的损坏、那么厂家是无偿提供保修的，免费为用户修好。也就是说买新能源汽车最起码可以用八年，八年内三电系统故障是免费维修的。过了质保期后，超过八年或者12万公里后需要自费维修。这样买车之前就要有这样的心里预期:这车只能开八年！事实上纯电动汽车八年后的残值是令人堪忧的，目前市场上纯电动汽车残值就已经非常低了！二手商贩甚至不敢收车，收购也是开出极低的价格。毕竟一但电池损坏就算是砸手里了！例如电池进水损坏、外力因素损坏等，不在保修范围内的损坏，换电池是不可能的，与燃油车比起来残值几乎等于零。

对于纯电动汽车来说，目前最诱人的地方就是政策扶持。尤其是一线限购城市，只能选择纯电动汽车，或者插电混动汽车。一个牌照也要值几万，因此这时后购买电动汽车是刚需。比起燃油车遥遥无期的摇号，电动汽车起码解决了燃眉之急。

这就是电动汽车值得买的原因，当然并不是所有的电动汽车质保期都是八年，比亚迪旗下的电池是质保终身的，不过包的是电芯。整组电池是由成千上万个电芯组成的，有一组损坏都会影响电池容量。因此直接换掉损坏的那组电芯就可以使整组电池起死回生。对于其他厂家来讲，电池都是外购的，损坏后只能整体更换，电池厂家带有质保。而比亚迪不一样，自己做电池，因此可以做到低成本修复电池。但是也只是换电芯不花钱，其他换电芯涉及到的辅料是需要用户自理的。这里可以看到，买比亚迪系列电动汽车，使用寿命可以更长一些。

随着科技的发展，电池容量密度也会提高、成本也会下降，当电池技术突破的那一天，纯电动汽车才是真正的成熟，终究会取代燃油车。

2020年，比亚迪汉EV，横空出世。这款车被认为是比亚迪的“强大中国车”有力证明，完美融合了民族文化和现代科技、工艺匠心，属于新能源车型中的新国货代表，我认为是值得购买的。

1、性能卓越

汉EV的0-100km/h加速仅需3.9秒，没错，这个成绩刷新了唐DM创造的4.3秒纪录，成为全球量产车零百加速“3秒俱乐部”的正式成员，如果你想要购买一款性能卓越的新能源车型，汉EV绝对是国产车型的不二之选，市面上99.9%的车都只能沦落到看尾灯的程度。

跑得快还要刹得住，汉EV采用博世IPB集成制动控制系统，匹配高附着力轮胎和布雷博高性能刹车卡钳，使汉实现全球新能源车最短的百公里制动距离32.8米的超短制动距离，想停就停，确保行车安全

汉EV的悬挂系统由前奔驰底盘专家精心调校，使汉EV可以以80km/h通过麋鹿测试，这在国内乃至世界车型中都是顶级水准。

2、外观魂动

很多人一直认为，国产车没有好看的，但是汉EV着打破了这个原有的陈旧观念，汉EV的设计外观从容有度，灵动大气，给人一种耳目一新、眼前一亮的感觉。汉EV是一款有灵魂的设计，采用“龙须”风格设计”，体现龙的速度与力量，表达出灵动的游龙之姿。

3、内饰豪华

内饰方面，汉EV以“品”字型布局实现左右对称、环抱式古典空间，以大尺寸悬浮式中控屏为中心，内饰配色共有朱雀红、麒麟棕、苍穹灰三种，内饰材料采用真皮、真木、真铝等高级材质进行点缀，座椅采用NAPPA真皮，仪表板采用真木材质，仪表板装饰件以及迎宾踏板采用顶级拉丝工艺真铝材质，种种高级材质的搭配使用，提升视觉、触觉上的豪华感受，彰显出豪华车的档次。

4、续航一流

作为一款新能源车型，采用了比亚迪最新的刀片电池，减少了电池体积，使车身流线型更容易体现，汉EV的风阻系数只有0.23，这是一个相当惊艳的数据，更大的电池、更低的阻力。使汉EV的续航里程达到605KM，这是一个相当客观的数据，最关键的是，这些数据并不是一个纯粹关闭空调的理想续航工况，而是模拟用户设计驾驶环境得到的续航里程。

5、质量无忧

作为新能源车来说，电池的寿命绝对是重中之重，汉EV的刀片电池拥有循环充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势，有效化解了用户对于电动车长期使用后续航里程衰减的焦虑。

根据上面的解释，我想不出还有什么理由不买这款车！

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