时光轴拨回2017年，Louis Vuitton推出首代Tambour Horizon智能腕表，既然奢侈品牌元素参与智能设备的设计已非首次，那何不把步子迈大一些？MATTHEW M. WILLIAMS，这位纪梵希创意总监、1017 ALYX 9SM品牌联合创始人以自己名字缩写“MMW”与Nike、Vans、Bang & Olufsen等皆有合作，但这一次他踏足的领域是汽车。
“阿维塔”一词其英文Avatr意为“化身”，而阿维塔011则是品牌首款产品11的限量设计跨界版本，与诸多汽车品牌通过序列区分产品的方式略有不同，阿维塔将起点确定在“0”。
看到阿维塔011的第一眼，我的眼前闪过几个词“未来”“沉静”“温润如玉”。站立于车前，F形标志性的曲率LED灯组勾勒出碟翼式前脸的干练与锋芒，置于低位的大灯在调整视觉中心的同时更具攻击性。跟随镜头向车侧移动，光沿车身曲线流动的同时展示了漆面的层次与质感，专属于阿维塔011的“光影黑”是回归本质的高亮实色漆。
悬浮式车身在主打运动车型上已是必修课，22英寸大尺寸运动轮毂与带“MMW”logo的双向四活塞卡钳，是视觉的享受，是探索驾驶极限的信心来源。凑近了看，阿维塔011的轮毂盖中带有轴承，在车辆行驶之时品牌标识可处于与地面垂直的位置。
星环式流光尾灯装点的车尾回归平淡却也暗藏惊喜——帆式主动升降尾翼，在日常驾驶的时候我更喜欢把它当作被动尾翼来使用，不论启停都保持开启状态。
若说电动时代带来的最大变化，想必是发挥在车内设计的天马行空。白色氛围灯在黑色内饰衬托下显得素雅，在市场环境都在比拼多色显示之时，以不变应万变确保设计美感的传递。
仪表显示屏、中控屏及副驾显示屏的三屏联动在新兴品牌里并不少见，能让我会心一笑的则是“藏”在中控屏背后的东西，曲直构成的立体面所塑造的空间感仿佛是车内的一个小天地，这种艺术走廊般的表现形式估计在近些年内难再见到了。
NUPRIMA哑光真皮与NAPPA高亮真皮的双拼组合还属首次，直观的细腻与运动包裹性外还让我想盘个包浆的冲动。分段式全景天窗选用前后双固定玻璃的组合，在创新性超窄前梁+中横梁布局下的视觉效果是时刻想置身于自然光下的最佳理由，此外阿维塔011未忽视后排的乘坐享受，舒适环抱的独立VIP座椅在电动调节椅背的帮助下最高可达40度，中央多功能扶手也具备显示屏、无线充电等科技配置。
与MMW的合作是汽车与时尚两大领域创意灵感的碰撞，随性奢华的设计理念在我看来是用曲的基调来阐释豪华，当然随性二字只是一种停留于表象的描述，或者说因为有时尚领域的加入，来自汽车行业传统性和商业性的枷锁在脱落，设计团队得以在最大程度上构建出自己脑海中的作品。
此刻的我在思考，若是与时尚领域的跨界能带来不同于当下的设计思路，阿维塔可否成长为一个以设计品位见长的品牌？逆家族化的无保留创作或是其能在豪华市场弯道超车的解题思路。
