老人代步电动汽车，9月起，老年代步车归为机动车，上路要驾照！还有哪些新变化

最近网上有消息说，从9月份开始，老年代步车出台新的规定，这并不十分准确，官方并没有正式出台有关三老人代步电动汽车、四轮低速电动车(老年代步车)上路行驶的相关规定，以及从9月1日开始执行新的规定等措施，实施具体日期尚待明确。但是，从9月1日开始，将正式发布实施纯电动乘用车技术条件，“老年代步车”将要实施新标准，升级为“纯电动微型乘用车”，一些不具备生产制造新型电动车的厂家将关门大吉，这就意味着将会发生以下变化:

一、升级为乖用车后，非机动车将改为机动车管理;

二、只要上路行驶的机动车必须要遵守上牌规定;

三、升级为乘用车，必须取得相应的驾驶资格，必须有驾驶证;

四、需要购买汽车交强险，其他商业险可自愿选择;

五、遵守例行年检规定。

低速电动乘用汽车上市后，会使这一部分车辆管理得到加强，安全性能得到了一定的提升，有了路权，可以合法上路行驶，方便了大多数老年人，但随之带来的一些硬性规定，会使一部分人忘而却步，不知所措，因而会给驾驶者带来一些难度，或是喜忧参半。

选择让百姓可以骑的就好！

电动车现在的技术都差不多，主要还是选择好的电瓶。电动车是社会的进步，百姓由自行车普遍换成了电动车，这证明了我们的社会进步了，科学跟上了需要。

电动车解决了老年人的代步问题，同时也解决了老人接送孩子的负担。特别是农村，家里基本上都是老人在家，接送孩子就成为了他们的责任，有了电动车，减少了他们的辛苦，是最贴近民情的交通工具。

现在有些专家，因为个别人和个别城市的情况，不遵守交通秩序，就一刀切地不让电动车上路，或者抄走，很不切合实际，百姓是不满意的。限制电动车上路，和引导百姓遵守交通秩序才是最好的方法。

所以买电动车就买《可骑》牌的！