国产新能源车，除了比亚迪唐以外，国产新能源车还能买什么

随着国家大力推动新能源汽车国产新能源车，各大车企制造商也将技术投入重点转向了新能源车辆，比亚迪可以说是趁胜追击，一路站稳了自主品牌新能源车的老大哥位置，今天我们推荐三款除了比亚迪唐EV外的30万级纯电动车。

荣威MARVEL X

官方指导价：26.88-30.88万元

作为目前荣威品牌旗下最高端的产品，MARVEL X的上市可以说是让大家眼前一亮，动感时尚的外观又不失豪华感。前脸上虽然使用了家族式格栅，但线条和细节方面仔细一看还有有很多变化的。同时，自感应隐藏式把手也大幅度提升了这款车的豪华感。

【车身尺寸】长宽高分别为4678/1919/1618mm，轴距为2800mm，空间上的表现还算宽敞。

【动力续航】搭载了最大功率为137kW，峰值扭矩为410牛米的电机，工信部续航里程为403公里。采用了容量为52.5kWh的三元锂电池，百公里加速仅需4.8s的成绩可以说是十分优秀。

广汽新能源GE3

指导价：22.05-24.65万元

广汽新能源GE3和广汽传祺GS3在外观上有着很多相似的地方，不过作为一款纯电动车，广汽新能源GE3还是有很多独到的设计，比如封闭的黑色进气格栅，翼子板上的指示灯等等。虽然和燃油版车型相似度较高，但是大家对于这款车的外观都各有己见，喜恶参半。

【空间感受】 广汽新能源GE3的长宽高分别为4337/1825/1640mm，轴距为2560mm。因为该款车是正向开发，电池被布局在底盘上，不会侵占车内空间，因此这辆小型SUV的内部空间并不局促。

【动力续航】 广汽新能源GE3搭载了54.75kWh的永磁同步电机，最大功率132kW，峰值扭矩290牛米。综合续航里程为410km，快充模式下30%-80%需要30分钟，慢充则需要8小时。

红旗E-HS3

指导价：22.58-26.58万元

外观上，红旗E-HS3依然采用了十分新潮的家族化设计，发动机盖板上的红旗车标和直瀑式中网的辨识度很高，开眼角式的大灯精气神十足，配有LED日间行车灯。下保险杠层次感丰富，梯形的样式十分有张力，另外两侧也配有横置式雾灯，对车身尺寸较高的SUV来说非常实用。

【空间感受】 红旗E-HS3的长宽高分别为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm。

【动力续航】 两驱的红旗E-HS3智联旗悦版最大功率为114kW，峰值扭矩为340牛米，四驱版智联旗领版采用了双电机，最大功率为228kW，峰值扭矩为680牛米，百公里加速时间仅需6秒。两款车型都配备了52.5kWh的三元锂电池，两驱版车型的综合续航里程为407km，四驱版车型的续航里程为344km。

30万级纯电车的可选性还是很多的，上面三款车都是小编认为兼备颜值和空间的车型，希望对大家有所帮助。

国外也挺多的，比如在2021上海车展中，各主流厂家——大众集团、通用汽车、丰田、本田、日产、现代等，都宣布了电动车计划，并展示了电动技术与具体车型。

事实上，欧美国家曾经经历过电动车时代，后来发现燃油车用着更方便，才将电动车淘汰了。

可实际上，电动车在一定范围内，始终存在。比如这种车，在咱们的工厂里也有，人们把它叫电瓶车。

不可否认的是，百年前电动车的不足，今天同样存在，要想在二三十年内用电动车完全取代燃油车，我个人认为希望渺茫。不过，在环保压力下，尽量降低一些碳排放，首先把一部分交通工具改为低排或零排，确实可行。比如，私家车当中有一部分，只是日常通勤，行驶里程比较短，这种需求完全可以依靠电动车。

但是，这个转变过程不可能一挥而就。不可能以“大跃进”的形式一日千里。总得有个过程。可惜，有人不信。我国在资本作用下，冒出诸多电动车厂家，但我相信，同样是资本的制约，能活下去的，只有一部分。

特斯拉的长处是电管理，这也是它能够起死回生，发展到今天的原因之一。

随着传统汽车企业在电动车方面的重视，造车新势力们能否继续存活，恐怕是个未知数。