合资电动汽车，打算买电动汽车，大家觉得合资好，还是自主好有哪些推荐

买电动车首先要考虑安全合资电动汽车，比起自主品牌，个人觉得合资品牌在安全上更有保障，毕竟造车是考验技术的，需要技术积累，不是随便融点资就可以造的。其次买车还是要考虑到服务，像电动车这种车型，充电挺麻烦的，一定要找一个服务好充电方便的品牌。前几天陪朋友去看车，个人感觉福特新出的纯电动车领界EV，挺不错。外观很时尚，空间也大，最重要是后续服务特别好，充电很方便。它的大管家服务包有4个版本，可以根据家里有没有充电桩进行服务包选择，一下子就为我们车主解决了电动车日常充电问题。

现在国内市场20万内确实已经有几款合资车可以选择了，比如去年上市的轩逸纯电，还有今年上市的别克VELITE 6，下半年大众的朗逸纯电也会上市。但是合资品牌纯电车型的配置和续航里程在国内市场是比较偏落后的。尽管现在都2019年了，但是每次看到合资品牌发布纯电动新车的时候，我都仿佛穿越回了三年前，这是因为合资品牌的纯电动汽车在续航方面和现在自主品牌车差距很大。

338公里续航的轩逸纯电

301公里的别克VELITE 6

拿日产轩逸来说，它的续航里程是338km，别克VELITE 6则只有301km，而大众下半年要上市的纯电版朗逸，续航只有278km……那么中国市场自主品牌的纯电动汽车在2019年是什么状态的呢？

做一张表格给你看吧，吉利的几何A，最高达到500km续航、蔚来的 ES6，最高续航里程达到510km，所以从续航角度来看，合资品牌的纯电动汽车肯定是落后时代的，或许可以说是没有太多诚意，只是象征性而已。

朗逸纯电，续航仅有278公里

还有就是合资品牌的纯电动汽车并不是完全正向研发的，可以说95%都是基于现款的汽油版改造而来，并且选择的是入门车，所以买合资品牌的纯电动车还要忍受的一点就是极低的配置。

通过上面表格可以看到，相同的价格，几何 A 配备了L2自动驾驶系统，带自动泊车、360度倒车影像、抬头显示、手机无线充电等等尖端配置，而轩逸纯电、朗逸纯电这些汽油车时代的冠军车型，在纯电动市场无论是续航还是配置，都和自主品牌差距太大，但是价格可并不便宜，所以配置方面合资车与自主品牌车的巨大差距，也是我不推荐选择的一个原因。

所以我的综合观点是，现阶段合资车完全不建议购买，毕竟车是拿来开的，续航是第一位的，在有了续航的基础下，才能考虑更多其他因素，例如品牌。而且我个人认为，合资品牌目前在纯电动市场的占有率和认可度其实远不如几何 A 这样的自主品牌车型出色，所以如果你的预算在20万内，

想买新能源车，不想买新品牌，有没有合资品牌推荐？这个问题是，现在除了国产车新能源车比较多以外，说实话合资车中新能源车现在还是比较少的，下面给你推荐一下上汽大众的朗逸纯电动汽车，看看能不能帮到你。

我们来看看它的各种参数如何，它长宽高分别是4670/1806/1474（mm）。它的轴距2680（mm）动力电池是三元锂离子电池，驱动电机是交流永磁同步电机，变速箱型式是单级减速器，它的空间比较大，成座比较舒服，以上为个人意见仅供参考，谢谢。