全新威马E.5(配置|询价)上市，新车共推出两个版本，Pro版、智客行两个版本，售价分别为18.01万以及19.01万。配置差别在于高配版搭载Living Pilot智行辅助系统，包括ACC、AEB、FCW。
威马E.5基于纯电架构而来，车身尺寸为4718*1838*1535mm，2810mm轴距超过了小鹏P5(配置|询价)，但车长不及后者。
动力方面，采用配备了热管理系统的三元锂电池，NEDC续航里程达到505km，直流39min可以实现30-80%充电，交流0-100%充电需要9.5h。永磁同步电机最大输出功率120kW，240Nm，零百加速时间8.9s。此外拥有节能、舒适和运动三种驾驶模式选择。
Living Pilot智行辅助系统，通过4颗毫米波雷达，实现ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警三项功能。搭载L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统，提供包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。
从外观方面来看，新车依然是新能源的前脸，整体看上去十分简洁，干练的车身线条刻画出的车身轮廓十分有力量。前脸与以往SUV车型有着较明显区别，有意思的是新车的前日间行车灯识别度很高，同时两侧大灯由一根黑色饰条相连，一定程度上拉宽了前脸的横向视觉宽度。就整体外观设计而言更趋于稳重，内饰则走科幻风，配备了12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控娱乐屏幕的搭配。旋钮式电子挡杆、主驾电动6向调节、前排座椅加热、前排阅读灯、后排出风口、后排车窗一体、1.91㎡全景天幕等都有搭配。同时Living Mate智能座舱，除了语音及音乐互联等功能外，也可以通过手机APP实现车辆管理，包括车辆状态的查看等功能。
近年来纯电动车市场竞争愈演愈烈，除了蔚小理等相对头部的车企，其他新能源品牌也都纷纷发力，想要超越彼此更先一步抢占市场。很明显威马用中级车的轴距打紧凑级的市场，这大概是 E.5 的最大亮点，未来将以尺寸优势与比亚迪秦PLUS(配置|询价) EV、AION S Plus等车型展开竞争，当然我们也期待后期试驾来给大家分享更多。