全球最快电动汽车，威马和蔚来相比有什么区别，优势是什么
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两者最明显的区别全球最快电动汽车：
1，威马智能电动汽车是由一批有丰富造车经验团队组成，主创人员为沈暉，曾经为沃尔沃全球副总裁沃尔玛中国区董事长，操盘了吉利收购沃尔沃的过程，主导了沃尔沃在国内几个工厂的落地和量产！同时坚持自建电动汽车工厂，设计、研发、制造全过程控制！产品定位为老百姓都买得起国民智能电动汽车，类似德国的大众！
2，蔚来最大的特点创始人员及投资团队大部份来自互联网大咖，都是不缺钱的大佬们，主创人员为易车网的老总李斌，设计人员聘请国外的团队，生产外包给江淮汽车，产品定位做中国的特斯拉，首款量产车型ES8下月16号面市，前几天看到李斌的发言目前第四辆量产车正在生产，预计售价50万到70万！
3，不管自动驾驶水平达到L1、L2还是L3，不管智能互联能达到多少程度，首先它是一个交通工具，也是最基本的属性，安全性和可靠性才是第一位的，严师出高徒，龙生龙，凤生凤，威马汽车的安全性和可靠性可能更值得信赖，况且原腾讯CTO今年初已经加盟威马汽车，智能互联方面应该不成问题，360就网络安全问题也是首度和威马智能电动汽车合作，相信威马汽车一定会具备沃尔沃的基因和品质！据悉售价在20万元左右，扣除补贴，预计售价也在14万左右，应该是值得期待的！
4，特斯拉已经有13年的历史了，Model3的量产一波三折，和原来的交付预期相差甚远，无论是供应链还是生产工艺都遇到了前所未有的困难，1万多个零配件，几百个供应商要保证同步同质量准时供货，还要保证车间各生产工序的平衡，不能出现瓶颈，没有一二十年生产组织能力及富有经验的团队，是一项不可能完成的任务！
5，还有团队之间的磨合，包括理念方面的磨合，彼此之间工作方式方法的磨合，对技术理解程度不一之间的磨合，这些都会对效率和执行有很大的影响，据我所知威马汽车团队很多来之沈晖以前多年共事的的沃尔沃高管，在沟通方面应该问题不大！
无论威马还是蔚来，都祝愿一路走好，都是我们的民族品牌，只要咱们中国人沾染的产品，一定会像通讯，家电，高铁等行业走向全球！
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特斯拉p100d和保时捷taycan turbo s至少现在来说，依然是这个星球上跑得最快的电动车，双电机的动力机构和及其夸张的动力输出让它们在眨眼间的功夫就能消失在你的视野中。跟那些大排量的V8跑车相比，体感速度来得更刺激，唯一少了的便是发动机的轰鸣声，这对于那些唯汽油论的汽车消费者来说是不能接受的。
但是没办法，纯电动就是未来的趋势，很多车企已经把产品的研发重心转移到无声无息的电流上了。米国人更是此乐此不疲，所以就出现了很多比特斯拉更加激进的电动四轮加速机器。
价格不便宜
不知道你有没有听说过Lucid Motors，它新推出的纯电动四门轿车Lucid Air已经在公众面前亮相，用他们自己的话说，它比特斯拉更能代表未来，同时也更加新潮。
价格方面据官方的车型资料，四款车型Air、Air Touring、Air Grand Touring和Air Dream Edition分别卖8万、9.5万、13.9万和16.9万美元，顶配车型要比特斯拉贵出不少，跟保时捷taycan turbo s差不多。 Lucid Motors还说他们首批交付的都是顶配车型，没点家底电动车还是玩不起。
为什么它这么贵——动力＋续航价格昂贵的主要原因在于电机和电池组。除了最低配的Air，后面三个版本都是双电机的架构，最大马力分别为620、800和1080hp，看到这里你是不是惊讶了，特斯拉的568马力和967牛米的扭矩已经让人痴迷，全力加速时甚至感觉到肉体已经跟着车子去了远方，而灵魂还在原地。所以，1080匹的马力放在电动机上，真的有点害怕，大有撕破空气的架势。
除了闪电般的加速时间，378km/h的极速也远在一般超跑之上，在Lucid Motors这里，唯一让人遗憾的是少了点汽油味。
加速能力只是衡量纯电动车的一个方面，续航也是很多人关心的。目前特斯拉Model S长续航版的续航里程为660km，而Lucid Motors的后三个版本在续航上一样能给到你惊喜，653、809和832km，比特斯拉和保时捷都要多出不少。能把动力性和续航表现完美兼顾的Lucid Motors完全有资格卖得贵。
外形设计极具未来感在外形设计上，Lucid Motors更加科幻，量产车保留了很多概念车上极具未来感的设计元素，比如由镀铬装饰条连接起来的点阵式LED大灯，类似奥迪的流水似点亮形式，各种各样的高科技智能照明方案，光是在灯这块就费足了心思。
前脸两侧的进气槽可以把冷却空气引入前轮的刹车处，降低刹车系统工作时的温度，延缓热衰减。尾部造型也是Lucid Motors的亮点，后挡风玻璃有一个巨大的弧面，跟保时捷911 targa有异曲同工之妙，看上去美观又协调。
这么复杂的一辆车能不能按时交付还是未知数，虽然它各个方面都碾压特斯拉和保时捷taycan，但是到底开起来怎么样，只能到见到实车才能揭晓。