近日，我们获悉，纯电版荣威iMAX8完成首批交付。据了解，新车式基于上汽智能全球模块化架构SIGMA打造而成的。
外观方面，新车沿用了燃油版车型的设计，只是针对细节方面有所调整。采用了大尺寸倒梯形鳞片式前格栅搭配两侧全新的大灯组形成一体化的布局，两侧配备了进气口，并加以镀铬材质进行点缀，整个车头依旧霸气十足。
车身侧面，新车的侧面线条平直贯穿，搭配花瓣样式的多幅轮圈，在侧裙位置加以镀铬饰条点缀，整个车身看上去十分的大气。
车尾部分，参考此前发布的申报图来看，新车的尾部设计较为扁平化，搭配精致的尾灯组并加以镀铬饰条进行贯穿，并镶嵌了“iMAX8 EV”标识，整体看上去较为时尚大气。新车的长宽高分别为5016/1909/1807（1796）mm，轴距为3000mm。动力方面，新车搭载的电动机最大功率为功率180kW，匹配容量为90kWh电池组，快充模式下30%-80%只需要15分钟，续航里程超过550km。关于新车更多消息，我们将持续关注。