目前在新能源市场上，大型纯电轿车除了梅赛德斯-奔驰EQS(配置|询价)，似乎并没有其他选择。相杀相爱多年的宝马自然也是看在眼里，心理万般的不服，于是计划在4月20日正式推出旗下旗舰纯电轿车i7。
从谍照来看，i7的外形依然保留了传统燃油车的造型，猜测风阻系数会高于EQS。不过，巨大的带有发光功能的双肾格栅，和犀利的大灯依然体现了新能源车的科幻和前卫。
内饰方面，新车将搭载一块31英寸的超大连体屏，虽然不如EQS的56英寸Hyperscreen大屏，但i7的重点在后排的影音娱乐方面。
动力方面，新车将配备120千瓦的电池组，以及强调性能的三台电动机，最大功率达到750马力/552千瓦，WLTP续航里程为580-610公里，百公里电耗在19.7-18.9度之间。
原计划在北京车展上亮相的7系(配置|询价)和i7，将通过线上的方式，于4月20日正式亮相。