纯电动汽车北京限号吗，纯电动汽车和燃油汽车该如何选择

作为一名电动汽车行业的从业者来说纯电动汽车北京限号吗，我当然希望越来越多的人选择购买充电汽车，因为只有选择充电汽车的人多了，才能使这个行业前进的脚步越来越快。

但是，盲目的选择电动汽车是不明智的，还得考虑很多方面。并不是所有人现阶段都适合购买充电汽车。

就比如地域限制，前段时间遇到几位不同省份供电公司的朋友，聊到了各地电动汽车充电站的建设情况，我发现除了北京及周边以外（南网区域没了解过）其他省市区域充电站的建设也就处于刚刚起步的阶段，充电站少，能用的充电桩有限，不过可以让人安心一些的就是各地在2018年都将大力投入充电站的建设当中。所以，在买充电汽车之前，一定要考察好您平时开车经常活动的范围，充电是否方便，毕竟只靠买车时赠的小功率交流充电桩充电的话，还是慢的让人想砸车的，那是真的开车6小时，充电一整天啊。

另外就是大家要考虑投入问题，虽然国家对于充电汽车有补贴，但是续航超过300公里的充电汽车就算补贴完，到手价也基本没有低于10万元的了，更别说外观好看一些的、续航超过400公里的……

所以，我还是由衷的建

议您，如果您不是身在北京等燃油车摇号特别困难的城市，只能无奈排到电动汽车号牌的，那还是暂时选择一台燃油车吧，哪怕双擎混动的汽车都行，等过两年，电动汽车行业再成熟一些再来买一辆电车！

未来一定是电动汽车的天下无疑，只是时间上的问题。

目前电动汽车技术已经很成熟了，目前最大的问题也是消费者最难以接受的问题就是电池组的容量，和充电问题。它直接影响到汽车的行驶里程，这个是世界性难题。

目前各大汽车厂商和电池制造商们都在攻克这个难题，石墨烯电池和超级电容是目前认可度较高的两种。

在新能源购车补贴，全国不限号，家用充电桩补贴，等等政策的支持下新能源汽车前景广阔。

目前尾气排放标准已经达到了国6，等国7，8，9出来，这绝对是燃油车(特殊作业车辆除外）的噩梦。