637N·m+8AT+四驱!百公里最低不到3个油?太帅了!

面对世界范围内节能减排趋势,以及越来越严苛的排放法规,很多车企都开始着手对旗下车型进行一系列新能源化的改造,就连牧马人这样的硬派越野车型都无法“幸免”。

以往的一些经典越野车如路虎卫士(配置|询价)已经变为承载式车身,探索混动可能,牧马人则依旧承袭了非承载式车身,而不少人也对这样一辆貌似妥协于环保趋势的“触电”硬汉有些犯嘀咕。

今天【技术说】的全新一期底盘解析视频来啦!快猛戳播放键!让汽车之家的“技术狂人”舒宁为我们剖析Jeep(进口)-牧马人新能源4xe车型的底盘技术!

未来,Jeep将在混合动力车和电动车型上都将采用4xe标识。牧马人4xe(配置|询价)综合最大功率达到375Ps,综合最大扭矩637N·m,这样的参数表现为翻山越岭提供了足够的底气。那么这款车开起来究竟如何呢?之前小编已经为大家体验过了,可以点击下方图片,跳转另一篇内容进行了解!

如果是你,会选择一台电气化的硬派越野车陪你一起“上山下河”么?对于汽车制造商在新能源领域的探索和“妥协”,又有怎样的看法呢?赶快在留言区聊一聊!最后,感谢大家收看!记得“关注”我们,并且!别忘了“点赞”+“在看”+“分享”,三连三连!

2022-04-13

2022-04-13