新能源电动汽车代理，现在做新能源汽车经销商利润怎么样，前景好吗

很高兴回答你的问题新能源电动汽车代理。

我本人也是新能源汽车4S的销售管理人员，从我的经历来回答你的问题。

1利润

在19年6月下旬前，单车利润是可观的，当时国补地补都有，再加上单车毛利，利润空间还是可以的。由于前期专职做新能源的不多，网络平台渗入较少，价格不算太明朗。所以基本有车卖就有钱赚。但是19年中下旬开始，地补取消了，那么只剩单车毛利了，新加入的成员变多了，所以利润空间就可想而知了。到去年年底我们所在市已经有好多家新开的4S店开始退网了。

2品牌

因为新能源的大势所趋，所以好多投资者都会考虑，但是汽车这样的商品，客户对品质和后期的维护是极为看重的，一个品牌是否能长存很重要。然后这个品牌的运营方式和营销策略也关系到经销商的存亡。例如某品牌在18年新能源市场意气风发，19年经销商却扛不住纷纷想退网，这个就需要细品了。

3前景

从国家推广的角度来看，新能源汽车肯定是大势所趋。今年推出新政策，继续延缓征收新能源汽车购置税，国补政策继续，无不是在推动它的发展。

总结：前景有，目前苦难也有，建议想做的话由小慢慢发展，一般城市单店的销售量有限，做好推广，等待集中上量。

新能源现在在慢慢发展，但是很多人买车不会把新能源当做首选。价格高，普遍续航里程也不是很高，特别是夏天和冬天，空调会耗费大量的电。还有就是如果在外打工要回趟老家可能也是要在高速上充电的。大城市很多人摇不上号，或只是需要上下班用，买新能源刚好可以直上牌不摇号。总之各行各业都有优缺点吧，新能源现在是国家政策大力发展的时候，但是很多人觉得当下技术不太行，不符合实际需求，只是在观望。如果不是很赚钱但也不至于亏本的话，就可以坚持下去再看看的。如果一直处于亏本状态的话，就还是早点另做打算吧