吉美瑞电动汽车官网，什么车型适合女性开有什么推荐吗
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什么车型适合女性开吉美瑞电动汽车官网，其实很多女司机不是车技不好，是开车的时候容易紧张，或者注意力不集中，很容易出现剐蹭，小编觉得女司机最好开两厢小型车，而且主被动安全配置高的车!
小型车体型小，操控灵活，更适合身材娇小的女性，因为不同价位的车配置也不相同，所以低价位的推荐铃木骐达，
沃尔沃V40，大众高尔夫，雷克萨斯CT，作为两厢车非常适合女性司机在市区驾驶，当然技术好的女司机开三厢车也是可以的，女性开中大型SUV也很帅气!
五十万以上的很多SUV很多都不错，奔驰GLC，宝马X6，保时捷Macan，这些豪华SUV安全性高，配置丰富，当然价位是高了些，但是价格高有高的好处!
技术好的女司机随便选，沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，这样的中大型轿车也可以开。当然小编还是建议女性新手司机还是买小型两厢自动挡汽车比较好，如果资金充裕等练熟了再换大点的，不过现在车那么多，交通拥堵，还是小车停放方便。
吉利汽车——汽车领域的华为，伪命题！虽然华为大打爱国牌造成了一些负面影响，但不能否认的是华为在智能终端领域有相当强的核心技术，仅麒麟芯片这一点足以说明问题。
而在汽车领域核心技术则是发动机、变速箱以及底盘悬架系统的研发调教，当然还有后期电气化之后汽车的三电系统，拥有这些技术才能有资格说是研发型企业，而吉利离这一标准似乎还有较大的距离。
吉利汽车的量产机型屈指可数，且真正拥有核心技术、技术能体现出实力的产品更少，简单了解一下：
入门级4G14-1.4T多点电喷涡轮增压发动机，峰值数据98kw、215N·m（2000-4000转），可以说是入门级水平，之于手机也仅算老年机。
消费级4G18-1.8T缸内直喷涡轮增压发动机，峰值数据为135kw、285N·m（1500-4000转），这台发动机有不错的性能但在节油策略上还有升级空间，之于手机算是中端机型。
量产发动机似乎只有这两台，其他如3G15-1.5T可以说是沃尔沃Drive T3的复刻版，剩下的2.0T本就是沃尔沃的动力；变速箱领域曾经收购了DSI推出的6AT实际表现中规中矩，与沃尔沃合作研发的7挡湿式双离合以及P2.5架构的混动双离合表现合格，近期与爱信合资生产AT变速箱会有一定升级但可以说不会掌握核心技术。
三大件里有两件看不到吉利汽车在技术上的亮点，底盘平台CMA BMA的量产车表现也仅能评价为合格，一定要说操控有多优秀的话应该也是违心的；核心技术上吉利确实少有亮点，在燃油车领域吉利的角色更像OV，华丽的外表之下内涵有多丰富呢？
在新能源汽车领域吉利目前可以说一穷二白，核心三电依靠联合电子、精进电机、宁德电池，电动三大件没有一件是自主研发，在这一领域的吉利充其量是老罗的锤子，消费的是品牌忠诚度很高的老车主的情怀。
不过现有的不足是事实但也不能否认吉利在研发的路上已经开始起步，投建电池工厂开始了动力电池的自主研发是进步，四大研发中心在燃油车动力传动方面也在缓慢积累，产品线的调整也隐隐能看出走过发展弯路的味道。
吉利短期内更像是手机中的早期小米，厚积薄发后会是今天的小米；至于汽车圈里的华为毫无疑问是同样总部在深圳的比亚迪，这个地方真的是很神奇。
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