国际油价持续攀升，国内汽油正式迈入“9元时代”，引发了汽车市场一系列连锁反应。对消费者来说，油价的每一次涨跌都关乎切身利益，因此，高性能低油耗的车型自然更受欢迎。
今天，我们以两款10-15万级热卖混动车型为代表——秦PLUS DM-i(配置|询价)与卡罗拉双擎，通过对比，看看哪款车更契合用户当下的需求。
（左图为秦PLUS DM-i，右图为卡罗拉双擎）
油耗、续航、动力比拼，秦PLUS DM-i全面胜出
作为混动车型，用户最关心的，必定是油耗、续航、动力和安全问题，而这也是两款车差异最大的地方。
丰田凭借新一代油电混合动力系统，打造出了卡罗拉双擎百公里4L的油耗表现。而秦PLUS DM-i凭借DM-i超级混动系统，油耗表现更让人惊喜，亏电油耗低至3.8L/100km，市区行驶油耗甚至更低，折合每公里只需2毛钱，在油价飙升的时代，大幅减少用车成本。
续航方面，卡罗拉双擎的综合工况续航只有923km。而秦PLUS DM-i的综合工况续航高达1245km，还提供55km与120km纯电续航，两车价值感一下就拉开了差距。让用户享受到更宽的出行半径、更少的充电次数，更短的充电时间，实现了省心、省钱又省时的出行体验。
动力方面，卡罗拉双擎搭载8ZR-FXE 1.8L自然吸气发动机，E-cvt变速箱，发动机最大功率72kW，电动机总功率53kW，发动机最大扭矩142N·m，电动机总扭矩163N·m，零百加速8.6s。可以说，卡罗拉双擎在动力上的表现，相比同级燃油车并没有什么提升。
而秦PLUS DM-i在兼顾低油耗、长续航的同时，还带来了“快人一步”的表现，秦PLUS DM-i搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，以发动机最大功率81 kW，最大扭矩135N·m和电动机总功率145kW，总扭矩325N·m的技术优势，毫无悬念地赢下性能比拼环节，带来零百公里加速仅7.3s的惊艳表现，一脚“地板油”下去，即刻能感受到强烈的推背感。
为了获取更高的电池能量密度，卡罗拉双擎采用了镍氢电池，先天热稳定性较差，对用户而言，在电池遭遇高温、外力冲击的情况下，存在着一定的安全隐患。而秦PLUS DM-i则采用了磷酸铁锂刀片电池，从材料性质上说，磷酸铁锂的热稳定性更高，且刀片电池还完美通过了动力电池领域最严酷的针刺测试，安全性毋庸置疑。
颜值即正义，秦PLUS DM-i空间“大”不同
除了经济性能与安全的驾乘体验，汽车作为消费者生活中重要的“第三空间”，致美颜值与宽适空间也是关键。
相比上一代，卡罗拉双擎外观采用了家族式大嘴进气格栅设计，更运动的设计语言，但前脸过硬的镀铬条装饰容易给人杂乱的印象；内饰方面，该车采用极简的设计风格，整体设计更偏向于驾驶者一侧，略微忽视了车内其他乘客的驾乘体验；空间方面，4635x1780x1455mm的车身尺寸，在同级属于中等水平，整体空间相对局促。
秦PLUS DM-i采用了家族Dragon Face3.0设计美学，个性时尚又彰显出民族文化自信，前脸犀利的线条配合游龙跃动腰线，潮流时尚感扑面而来，更符合年轻人的审美；内饰方面，环抱式阔境悬浮座舱运用横向宽抱式设计，让感官开阔舒适，拥有行云蓝、流水棕两种高级配色，经典又不失动感；通过数据对比，显然秦PLUS DM-i在空间方面表现更出色：2718mm的轴距和1837mm的车宽，不仅保证了丰裕的收纳空间，也能为每一位乘坐者带来宽适的乘坐空间，加上秦PLUS DM-i还支持后排4/6比例放倒，让乘坐与储物空间灵活切换，即便是长途旅行也可以悠然自得。
黑科技加持，秦PLUS DM-i让出行更便捷
随着科技日益进步，当下年轻用户越来越关注车辆在智能领域方面的表现，那么，秦PLUS DM-i与卡罗拉双擎到底谁更占优势？
卡罗拉双擎采用内嵌式12.1英寸液晶中控屏，搭载AVN多媒体智能导航系统，支持导航、蓝牙电话、视频播放以及手机互联等一些基础功能，但语音控制识别响应时间较慢。甚至售价14.38万的卡罗拉双擎精英版仅配备9英寸液晶中控屏，对追求智能的年轻用户来说确实差强人意。
卡罗拉双擎12.1英寸液晶中控屏
秦PLUS DM-i搭载DiLink3.0智能网联系统，由比亚迪自主研发，业内首创的开放生态带来了丰富的软件拓展性，智能语音交互系统响应迅速，支持导航、电话、多媒体、开关天窗等功能，配备12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，集成先进互联科技于一身，用户可以根据自己的喜好自行安装各种app，操作便捷，符合年轻用户追求潮流出行的驾乘需求。
秦PLUS DM-i 12.8英寸中控屏
从安全便利的配置来看，卡罗拉双擎除了ABS防抱死制动系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统等两车共有的基础配置，其他配置基本缺位。
而秦PLUS DM-i不仅搭载以上所有配置，还配备了360°高清透明全景影像系统、OTA升级以及多项智能驾驶辅助系统等越级配置，让用户轻松解决出行中停车难、把握不好车距等困扰。
综合来看，卡罗拉双擎作为经典家用车，产品力方面仍旧可圈可点。但通过对比可以看出，秦PLUS DM-i对于新时代用户需求把握更敏锐，不仅在油价持续高位的环境下，为用户提供更经济实用的出行方案，更在续航、动力、智能、空间、设计等维度，全面碾压卡罗拉双擎，加之可以上绿牌的优势，直接解决了卡罗拉双擎车主“老大难”问题。无疑是更具高价值，更贴近消费者日常需求的车型，最近有购车意向的用户不妨去4S店做一下详细了解，相信秦PLUS DM-i不会让你失望。