说到国内最闪亮的轿车，大多数人的第一反应就是比亚迪的旗舰轿车—汉。作为一台25万元级的中大型轿车，它在国内的销量已经超过19万台，打破合资和豪华品牌在这个细分市场的垄断格局，而且长期月销量稳定在1万台以上，是名副其实的国产中大型旗舰。
在销量和口碑高歌猛进时，比亚迪没有放慢脚步。4月10日，在“汉为观止”月球超级发布会上，比亚迪一口气推出4款实力全面进阶的汉家族车型，它们的综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元。4款车型都有自己的看点和卖点，分别是续航里程达到715km的汉EV(配置|询价)创世版、造型惊艳的汉EV千山翠限量版、“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”的汉DM(配置|询价)-i以及“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”的汉DM-p。
作为国产轿车的一面旗帜，比亚迪汉在产品力、用户体验上都拥有不输豪华品牌的实力。这次改款后，新车在外观、内饰、配置、动力上升级明显，能给到客户更好的体验和满足感。
造型设计上，比亚迪汉将中国传统文化与现代汽车设计完美融合，展现了中式文化的魅力。全新比亚迪汉继续采用“Dragon Face”家族式设计语言，前脸采用钢琴黑运动套件，打造出极强的运动感和力量感。其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更进一步加入了跑车化的设计，两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计，让整车充满力量美学。
外观上的另一个亮点就是其尾灯，全新的贯穿式中国结尾灯设计，造型优雅精美，点亮效果非常动人。
比亚迪汉家族的内饰继续走豪华舒适路线，环抱式品格内饰设计语言，提取古建筑中“品”字型排布方式，加之多样化龙元素细节，营造了强烈的中式美学氛围。同时汉家族内饰新增一体式运动座椅可选，将优雅与运动感完美地融合在一起。
此次升级，最抢眼的莫过于汉EV千山翠限量版，从中国山水点翠绘画的翠青色调意境中汲取灵感，浓郁深邃的冷翠青色中泛着璀璨细闪，散发强烈的艺术气息。同时汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观内饰运动套件，比如碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳、绿色的碳纤维材料等。还配备了智能香氛功能，提供三种香型可选，分别是茶卡（矿香）、天山（木香）、长安（花香），出香浓度可调，给驾乘人员打造舒适、温馨的出行体验。
智能配置和安全性上，比亚迪汉家族搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。同时新增W-HUD抬头显示，相比业内HUD系统，拥有更大成像尺寸及更大亮度，能显著提升行车安全性。而DMS驾驶员监测（含疲劳及注意力监测）的加入，则时刻为驾乘安全保驾护航。
那么这4款车型该怎么选？车友除了可以参考外观造型上的差异选择自己喜欢的外，最大的看点就是其动力系统的差异，它们有着明显的性能、续航取向差异，车友可以按此选择适合自己的车型。
首先是汉EV创世版，提供两驱和四驱车型。两驱车型电机最大功率180kW，最大扭矩350N.m，0-100km/h加速时间为7.9s，NEDC工况下续航里程可达715km；四驱车型综合最大功率380kW，最大扭矩700N.m，0-100km/h加速时间为3.9s，NEDC工况下续航里程610km。同时具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力。对于想买一台纯电动车、享受静谧出行体验和超低用车成本的朋友来说，绝对是一步到位的选择。
第二就是汉EV千山翠限量版，除了惊艳的车身颜色，它还在汉EV创世版四驱车型基础上加入了一系列专属外观内饰运动套件，视觉上、感官体验上更是一绝。“限量版”说明了其顶配的身份和稀缺性。它适合喜欢纯电车、又想别具一格，拥有独特品味格调的车友。开上它，你绝对是街上最帅气的车主。
第三就是搭载“比亚迪超级混动技术”的汉DM-i，绝对是走量的“爆款车型”。它可油可电，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km。同时，汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航，配合80kW安全升压快充，车主在市区通勤的时候，甚至可以将它当作纯电动车来开。它是一台兼具出色动力、高续航、低油耗的“完美型座驾”。它适合不想有纯电动车的续航焦虑，又不想承受高昂的油耗成本的车友。
第四就是汉DM-p，它在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速仅需3.7s，媲美纯电跑车和二百万元级超跑。其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km。它主打卖点是高性能、低油耗、没有续航焦虑。适合喜欢高性能、低油耗、没有纯电续航焦虑的车友。