比亚迪宋新能源车，一直想买辆新能源车，朋友推荐全新宋DM，这车的质量如何

和题主一样一直都想买新能源车，不过这辆宋DM我已经入手两个多月了，8月份提车后几乎天天都有在开，感觉还不错比亚迪宋新能源车。

全新宋DM的动力绝对是个亮点，这车采用三擎动力，1发动机+2电机，动力的爆发性和不错，混动模式下起步很有感觉，轻踩油门动力反应很迅速，最快4.9秒就能实现百公里加速度，这种驾驶感受完全可媲美跑车。

我感觉宋DM的内饰也很不错，中控台配备12.8英寸悬浮式智能中控大屏，还能够根据使用软件进行旋转，这个屏幕采用DiLink智能网联系统，系统的兼容性高，能够下载几乎所有的手机软件，平时在车上用这个屏幕玩游戏、看视频。

就我的体验看来，我感觉这车很不错，开起来动力足，车上还能玩游戏，我是比较满意了，如果车主想买车推荐先去附近4S店看车试驾。

宋DM是比亚迪542系列的第二款车型，定位于紧凑型SUV（4.9秒全时电四驱SUV），搭载1.5T涡轮增压发动机与前后轴各一台110KW的高性能永磁电机，同样实现了百公里加速4.9秒，全时电四驱以及双模功能，兼具SUV的优良通过性和高视野，同样也具备车身小巧转向灵活的特点。

宋DM的双色车身与双腰线设计，显得整车非常年轻化，因此上市后在外观方面就广受好评；

在内饰中，360度全景影像是我最满意的，而且在晚上影像也很清晰，还具备遥控驾驶功能，更进一步方便在狭窄处停车；其次，中央大屏可以上网，有4G信号还可作为热点分享给手机使用，用大屏看实时路况导航或者是开车时听“百度云音乐”，甚至下小游戏微信来玩都行（不过这个要确保在安全的情况下喔）。

还有这个车的人性化设计很不错，实用的小设计很多，比如有座椅通风与加热（尤其杭州夏天高温40度有这个功能实在太幸福了），还有车上有4个USB充电插口可一个220v标准插头，也就是说车上坐满5人，每个人的手机都是可以充电的！

宋DM的移动电站功能很强大，把车开到户外，弄点儿灯光音乐，布置下小场景，甚至可以电烧烤！这不是泡妞利器是什么?还有就是全景天窗，太漂亮了，加上宋DM可以把后排座位放倒与后备厢形成一个大平面，绝对可以躺在车上数星星！这要是以前想也不敢想，十几万的SUV配置会那么齐全。

当然还有一点是最重要的，在限牌城市，购买比亚迪宋DM可以直接上牌，还免购置税与车船税喔！在限行政策城市（如杭州），比亚迪宋DM可以享受7天24小时的畅行，对于每周需要限行至少2次的燃油车来说，这可是一个不小的福利呢！

提到自主品牌的新能源肯定第一时间会想到比亚迪，没错，比亚迪在新能源方面是领头羊的存在，质量方面也是比较可靠的。比亚迪近两年来相继推出的唐宋元系列受到不少好评，销量方面也是比较可观的，可见比亚迪在新能源方面还是成功的。

比亚迪新能源在宋系列也有不少车型，今天我们就聊聊这些新能源车型。

比亚迪宋DM 目前在售的有17款的和19款的车型，这是一款插电式混动车型，定位是紧凑型SUV。

以19款智联锐耀型为例，采用的是1.5T的发动机，最大154马力，最大扭矩740牛米。这款车采用的是双电机形式，前置加后置，电动机总功率是220kw，电机总扭矩是500牛米。电池采用的是三元锂电池。电池组是质保8年或15万公里。

宋EV300是一款早期的车型，是宋EV系列起步的车型，整体氛围给人年轻张扬的感觉，并且配置也是相当丰富。其搭载的电动机峰值扭矩为310 N·m，工信部续航里程为300 km，最高车速为140 km/h。其在选装40 kw的380V充电盒时，1.2 小时即可将电池充满。

比亚迪宋EV 400车型整体沿用了原款宋EV 300的设计，不过上下双色车身的设计，相当吸引眼球。作为升级版本，这款车等速下续航里程可以达到400km，综合工况续航里程由300km提升至350km。

宋EV 400定位紧凑级纯电动SUV，共推出智联进取型、智联进享型两款车型，电池组质保依旧是8年或15万公里。

宋EV500是今年新推出的车型，顾名思义续航和能力将得到提升，车型外观也是有很大的变化，全新的设计更符合当今的审美标准。这款车工信部给出的是400公里的续航时间，最大有218马力，最大扭矩是310牛米。采用的还是三元锂电池，电池组是质保8年或15万公里。

比亚迪电池在质保方面还是不错的，最起码让车主放心，8年或15万公里这个期限还是比较厚道的。比亚迪在电池续航方面也是不断地改进，我们也可以看出它的进步。相对来说新能源方面比亚迪还是不错的存在，口碑和销量也是最有力的证据。