它来了，这次它真的来了，它就是比亚迪汉DM(配置|询价)-i、DM-p与EV“三剑客”，真是千呼万唤始出来，此次上市新车详细价格如下：
汉DM-i 121公里尊贵型：21.58万元
汉DM-i 121公里尊荣型：22.58万元
汉DM-i 121公里尊享型：23.58万元
汉DM-i 242公里旗舰型：28.98万元
汉DM-p 202公里四驱旗舰型：31.98万元
汉EV(配置|询价)创世版 715公里尊荣型：26.98万元
汉EV创世版 715公里旗舰型：28.75万元
汉EV创世版 610公里四驱尊享型：28.86万元
汉EV千山翠限量版：32.98万元
新车看点：
外观方面，这次比亚迪设计师对汉车型外观进行了局部调整。EV车型前脸部分的保险杠区域加入了折线处理，使其看上去更运动，少了原先稳重的感觉，更为年轻化。而DM家族车型中网格栅一圈配有镀铬装饰，内部鳞片密度有所降低。车身侧面中原先老款左后侧的充电口取消，全都并入到右侧。车尾部分改变最为明显，原先方正的尾部这次带有了弧度，并且贯穿左右的镀铬装饰条取消了，并对贯穿尾灯内部结构进行了重新调整，点亮后类似于“中国结”效果，后杠线条与车头相呼应，运动气质更为突出，角师傅个人觉得这次外观的改动值得称赞。
尺寸方面新款车型外观设计有变，因此长度有所调整，新款长宽高分别为4995mm/1910mm/1495mm，轴距未动，仍为2920mm。
新款车型无论是EV版还是DM家族，内饰整体设计思路没有变，只是新款车型内饰引入了新的配色，这次有了咖啡色与黑色拼色可选，这种颜色角师傅更喜欢，看上去很典雅。
重点来了，让很多老款汉车型的车主们眼馋的是，新款汉DM家族全系标配刀片电池，搭配1.5T发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，其中汉DM-i主打低油耗，根据电池容量不同分为121公里与242公里两种续航，百公里亏电油耗前者4.2L后者4.5L，综合续航均可达到1300公里。而汉DM-p主打性能，百公里加速用时甚至比老款还短，仅需3.7秒，NEDC工况纯电续航为202公里，百公里亏电油耗5.2L。
此外，汉EV车型标配比亚迪刀片电池，两驱版CLTC工况纯电续航为715公里，四驱版CLTC工况纯电续航为610公里。前者最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米，后者双电机四驱最大功率380千瓦，峰值扭矩700牛·米，单电机两驱百公里加速7.9秒，双电机四驱百公里加速3.9秒。
配置分析：
汉DM家族车型怎么选？
汉DM-i 121公里尊贵型，官方售价21.58万元，标准配置包含：18.3千瓦时磷酸铁锂电池组、19英寸轮毂、10安全气囊（带主副驾驶位膝部气囊）、行人保护、车身稳定控制系统、车道偏离警示、车道居中保持、AEB主动刹车、ACC全速域自适应巡航、前后泊车雷达、540度透镜底盘、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、仿皮座椅、主副驾驶电调座椅、前排座椅加热与通风、15.6英寸中控屏、车联网车机、语音识别、全车6个USB接口、8扬声器音响、LED前灯组、自适应大灯、前排夹层玻璃、感应雨刷、自动空调、后排出风口、车载净化器等。
汉DM-i 121公里尊荣型，官方售价22.58万元，相比较121公里尊贵型贵了1万元，增加配置包含：副驾驶座椅多向调节、主驾座椅记忆、副驾驶座椅加热与通风、12扬声器丹拿音响系统、外后视镜倒车自动下翻等。
汉DM-i 121公里尊享型，官方售价23.58万元，相比较121公里尊荣型贵了1万元，增加配置包含：真皮多功能方向盘、真皮座椅、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目等。
汉DM-i 242公里旗舰型，官方售价28.98万元，相比较121公里尊享型贵了5.4万元，增加配置包含：37.5千瓦时磷酸铁锂电池组、并线辅助、疲劳提醒、倒车车侧预警系统、自动泊车、HUD抬头显、220V电源等。
汉DM-p 202公里四驱旗舰型，官方售价31.98万元，相比较242公里旗舰型贵了3万元，增加配置：前后双电机、DiSus-C智能电控主动悬架、超级智能电四驱、方向盘电加热、方向盘记忆、后排座椅靠背调节、后排电调座椅、后排座椅通风与加热、后排多媒体屏幕、车内香氛、Brembo刹车系统等。
汉EV车型怎么选？
汉EV创世版 715公里尊荣型，官方售价26.98万元，标准配置包含：单电机、85.4千瓦时磷酸铁锂电池组、19英寸轮毂、10安全气囊、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道居中保持、交通标识识别、AEB主动刹车、前后泊车雷达、540度全景影像、ACC全速域自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主动闭合格栅、远程启动、仿皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶数字仪表、HUD抬头显、内置行车记录仪、前排手机无线充电、仿皮座椅、主副电调座椅、前排座椅加热与通风、主驾座椅记忆、15.6中控屏、车联网车机、语音识别、全车6个USB接口、12扬声器丹拿音响、LED前大灯、自适应远近光、外后视镜倒车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、自动空调、后排出风口、车载净化器等。
汉EV创世版 715公里旗舰型，官方售价28.75万元，相比较715公里尊荣型贵了1.77万元，增加配置包含：并线辅助、疲劳提醒、倒车车侧预警、自动泊车、220V电源、多色氛围灯等。
汉EV创世版 610公里四驱尊享型，官方售价28.86万元，相比较715公里旗舰型贵了1100，增加配置包含：前后双电机、DiSus-C智能电控主动悬架、超级智能电四驱、方向盘记忆等。
汉EV千山翠限量版，官方售价32.98万元，相比较610公里四驱尊享型贵了4.12万元，增加配置包含：碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维材料、智能香氛功能等。
推荐配置：
可以看到比亚迪汉家族车型种类非常多，消费者选车定会非常头疼。首先你要明确自己选车的方向，怕里程焦虑又担心油耗问题首选DM-i版本，而DM-i版本中角师傅个人推荐121公里尊荣型，裸车价格不到23万元，但配置已相当丰富，丹拿音响就非常不错。
如果你想买EV版，角师傅推荐购买入门版715公里尊荣型，裸车价27万元，配置并不低，丹拿音响、ACC全速域自适应巡航应有尽有。
至于裸车价接近33万元的千山翠限量版能否值得买？还要看个人需求，如果想引起世人关注，成为朋友圈最靓的仔，这款配置一定不会让你失望。