据外媒报道，特斯拉汽车已经中国设计方案其市场价仅为2.5万美元的车系，由于其首要关心的销售市场便是我国。这很有可能便是特斯拉汽车上年公布方案上海市区创建一个当地研发中心时常说的“中国传统元素”纯电动车。
该纯电动车生产商乃至在初期还发表了一个设计草图，勾勒了它期待的建模的模样（见上图），但从那以后，大家就非常少听见有关这一工程的官网信息内容。
如今，这幅手稿早已被改写并转化成一个更实际的车子效果图渲染，在国外著名新闻媒体Kolesa公布的效果图渲染中，它事实上看上去像典型性的欧洲城市三厢车，如下图所显示。
图片出处：Kolesa
充分考虑虽然特斯拉汽车极有可能在中国生产制造其最少的车系，但它准备将其出入口到世界各国，这也是令人深思的。它的设计构思仍将中国传统元素考虑到以内，但充分考虑中国购车者的品位正变的愈来愈现代化，那麼一款像图上一样的车系将是令人难忘的。
日产Micra
大家不确定性Kolesa是否从欧洲地区规格型号的日产Micra得到了设计灵感，随后数码修改照片，但这个小特斯拉汽车的确看上去很像日本的第五代三厢车（专为欧洲地区设计方案并在欧洲地区市场销售）。
即便它看上去像日产Micra，但2.5万美元的特斯拉汽车事实上将立即与大家ID.3或日产Leaf等的车系市场竞争。殊不知，在这个商品价格标签下，它将可与更划算和更小的纯电动车角逐销售市场，如中国黑板品牌Corsa E或雷洛佐依。
大家ID.3
早期的消息还暗示着，它的里程数将超出竞争者，基本上规格型号版本号将能做到续航力400千米，这一里程数大部分能符合大城市间的航运要求，依据报导，它预估将于2023年初次现身。