近期，特斯拉汽车全世界高级副总裁陶琳的日子但是过得十分非常好，欢欢喜喜地去参与2021全球新能源车交流会了。
有关陶琳，我觉得车圈的人都不会生疏，陶琳一战成名的突破口还需要从上海车展谈起，4月19日早上，在上海车展特斯拉汽车展位前去了几个“闯入者”，在其中一位身穿乳白色印着“刹车故障”鲜红色显眼字T恤衫的女买车人立在特斯拉车顶，让本来繁华的汽车展当场一瞬间变成了特斯拉车主的“消费者维权当场”。
从当场视頻看来，消费者维权女人高声高呼“特斯拉汽车失效了”，招来了当场大量出席会议观众们的照相看热闹，但是一样也带来了安保人员的留意，三分钟后该名女性便被两位安保人员提着手和脚立即从展位上拉掉，抬到特斯拉汽车展位的休息室，另有10多名保安人员在现场值岗。
4月19日中午，斯拉企业全世界高级副总裁陶琳在接收访谈时回复了汽车展消费者维权事情，“我认为她也很技术专业，身后应该是有（人）的”，特斯拉汽车没有办法让步。这话一出，舆论哗然。
不难看出，特斯拉汽车的高傲是有一脉相承的，在特斯拉汽车高傲的铁墙壁，诸多的有真正需求的买车人也被碰的遍体鳞伤。大家此次提及的陆先生，就这样一位被特斯拉汽车铁墙撞的遍体鳞伤的买车人，还行历经755天的辛勤付出，陆先生的消费者维权最终成功了。
实际事情要从2019年5月谈起，特斯拉车主韩潮在自己微博上表明，其在特斯拉官网选购特斯拉汽车官方网认证二手车，型号规格为Model S(配备|询价采购) P85小汽车，选购时见到官网服务承诺信息内容“无重大安全事故、无结构型损害、无小水泡火烤、200多种全车检测、车辆状况优良”等信息内容，与业务员的交流环节中再度确定车辆状况信息内容，获得业务员一致回应。
但在一次安全事故中，买车人发觉车子后面档板存有激光切割电焊焊接印痕，车子疑是归属于“二手事故车”。以后，买车人向特斯拉汽车申请办理退货车子但“被拒绝”，当初12月，买车人宣布提起诉讼特斯拉汽车，奔走后案子在2020年3月立案侦查。
历经一审、二审总共755天的艰辛消费者维权，人民法院判决特斯拉汽车存有诈骗理应退一赔三。
原本是一件很常规的消费者维权个人行为，特斯拉汽车把二手事故车当做准新车卖给买车人陆先生，原本便是违背法律法规的，而陆先生一开始的需求非常简单，便是退回车子，但由于特斯拉汽车的高傲，陆先生得话特斯拉汽车又如何想要去听呢，不得已，陆先生迫不得已拿出法规武器装备，维护保养自身的合法权利。幸运的是，公平正义会晚到，但不容易不上，历经755天的辛劳投入，陆先生的合法权利最后获得维护保养。
在陆先生的投诉历程中，特斯拉汽车的呈现可谓是暴跌目光。哪些“不认同鉴定中心的资质证书，规定重新鉴定”，也有“激光切割车比原装安全性”等搞笑的观点，乃至又说“组织性损害，我们不激光切割电焊焊接，一般都拆换全部窗框”，这种观点，和小混混有什么不同。
针对顾客而言，消费者维权是个高费用的事儿，尤其是和大型企业对薄公堂，也是简易，必须耗费的资金、活力和時间，也是海了去，平常人只有无可奈何舍弃。本次由于特斯拉汽车的高傲，陆先生和特斯拉汽车开展了一场长期性的起诉，消费者维权究竟，特斯拉汽车最后投入了成本，可是相对于大部分顾客而言，的确是没有时间和时间去开展消费者维权主题活动。
针对特斯拉汽车而言，高傲本便是内心的，可是身为一个全球性的大型企业，更需要对销售市场存心存敬畏，遵循销售市场标准，不钻法规空档，真真正正的担负起国际性大型企业应当担负的义务。而不是像一个无赖一样，狂妄自大，对顾客挑毛病，对消费者权利不闻不问，注意事项，水可载舟亦可覆舟，心里沒有顾客的公司又确实能走多远呢？
