文/北青-北京头条 温冲
在我国新能源客车前十知名品牌有八家销售量同比减少的大环境下，比亚迪汽车8月份销售量却达到了88.1%的同比增加，变成前十中唯二完成正提高的知名品牌。
比亚迪汽车的趁势上升，与其说新能源技术销售量的成倍增加紧密联系。官方数据表明，8月，比亚迪汽车新能源技术销售量同比增加331.9%，做到60508辆，完成了国内市场的月销三连冠。事实上，近半年至今，比亚迪汽车新能源技术一直维持着20%之上的环比增速、200%之上的同比增长率。
仔细观看比亚迪汽车的销售量不会太难发觉，比亚迪汽车正实行DM插混与EV纯电动车两腿同歩走，8月份，比亚迪汽车DM车系与EV车系同时提升三万辆，各自做到30126辆和30382辆。而这也代表着，比亚迪汽车也变成中国历史上第一个混合动力车型月销破三万的知名品牌，并推动我国混合动力车型的销售量同比增长率达193.3%，远超当期的EV销售市场增长速度。
在比亚迪汽车来看，DM-i车系的热卖，非常大水平发售由于其具备“快、省、静、顺、绿”的优点，兼顾了新能源汽车特性优点和汽油车便捷性，能够更好地紧密结合了中国道路自然环境及交通条件繁杂、城际铁路间距长、出行质量规定持续增强的市场的需求。比亚迪汽车集团董事长兼首席总裁王传福曾表露，“在我国的数个地域，DM-i非常混合动力车型早已从合资手上，抢回了紧凑型级小汽车和紧密级SUV的销售量总冠军。”
据了解，现阶段，DM-i车系的客户订单量早已提升十万辆；8月，仅秦PLUS DM-i(配备|询价采购)的销售量就到达了13043辆，等同于同期相比混合动力车型总销售量的46.42%、插混车系总销售量的74.29%。
除开在新能源车方面的全方面使力，比亚迪汽车在中国高档车系上的格局也成效明显，且仍在不停加仓。数据信息表明，8月，比亚迪汽车的旗舰级车系汉、唐，销售量各自做到9035辆和6240辆。8月底的成都国际车展上，比亚迪汉(配备|询价采购)携DiLink 4.0(5G)和“5G丹拿智能化歌曲驾驶舱”更新包现身，进一步增强了汉的智能化奢华整体实力。
更主要的是，9月8日，比亚迪汽车举办了e平台 3.0新品发布会，发布了域控、BYD OS，硬件软件解耦等；全系列标准配置全世界创新八合一电汽车动力系统和全世界创新集成化热泵机组；安全系数轻轻松松提升汽油车抗压强度的限制；十万元到四十万等级车系，小型轿车、中大型车、大型客车的全覆盖……合理化解新能源车在安全性和超低温续航力层面等客户体验困扰，提高无人驾驶感受。而根据e平台3.0技术性构建的第一款车系——鲸鱼(配备|询价采购)已于8月底发售，将进一步助推比亚迪汽车平稳往前。
