爱驰电动汽车，为什么最近恒大恒驰汽车的广告这么多

恒大集团的做事风格就是高调做事，通过快速切入新行业，运用大规模资金快速搭建产业链，以此达到高起点爱驰电动汽车、快推进的战略。

恒大新能源汽车产业介绍恒大集团前瞻布局新能源汽车产业，积极响应国家科技强国战略，保护环境、造福人类的重要举措，也是企业多元化发展，打造百年老店的必然选择。恒大新能源汽车通过整合全球顶尖资源，构建覆盖先进整车制造、动力总成、动力电池、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链。恒大新能源汽车与全球汽车工程技术龙头合作同步研发14款车，首期6款恒驰已全球发布，并按照工业4.0标准在上海、广州等地建设世界最先进的智能制造基地。未来3-5年，力争成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

恒大新能源汽车推进方式恒大的造车路是从零开始的，按照许家印的说法是“我们造车要技术没技术，要经验没有经验，可以说是‘一穷二白’，所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路。”成立17年的特斯拉，到现在为止也只有4款车型，那恒大是如何做到的呢？

1、用资本换取技术

汽车产业最重要的就是技术，是决定车企是否具有竞争力的关键。恒大在刚刚开始的时候是零基础，为了快速搭建汽车所需要的核心技术，恒大通过收购、合作等方式完成了电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等世界顶级核心技术的覆盖。缩短了产品研发周期。

2、组建优质团队

有了核心技术，还需要优秀的人才来开展工作，恒大为此与全球15位顶尖设计大师建立了合作，同时进行开发，本次发布的6款车型都是由顶尖设计师操刀的，同时由世界排名前110家零部件龙头企业提供配件支持，为恒大的高品质汽车提供了强有力的保障。

3、控制成本

汽车产业前期的投入资金量很大，因此成本控制就变得非常重要，主要通过两种方式来控制成本：一是通过做大规模来分摊前期投入的成本，同时也能降低零配件的成本；二是通过运用智能化的制造方式来提高生产效率、提升产品品质；通过良好的成本控制来确保成本有成本优势。

恒大为何对广告大投入恒大对于进入新能源汽车领域的目标非常明确，要在三到五年内，把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，因此时间对于恒大汽车来说是非常重要的，一定要在较短的时间内完成各项目标，这样才能支撑最后目标的实现，所以会大手笔投入广告，快速在用户中建立知名度，等到产品上市时快速做大销售规模。

恒大介入一个新的行业目标就是要做到行业领先，因此对于行业在初期拓展时会投入大量的资金来快速达到制定的目标，包括之前进入饮用水领域、恒大足球等都能看到一些影子，因此恒大大面积推出广告也就在情理之中了。

以上是我个人对这个问题的一些看法，希望能对你有帮助。

请关注“老徐说财经”，财经问题随时交流！

应该说有机会。为什么不能干过特斯拉呢？竞争嘛，看结果，谁让消费者更满意才是根本；不能人为排坐次，把资源、市场交给哪一家，那就不是市场经济，是权贵经济。

许家印一路成功高歌猛进，善于与政府打交道，善于创造新理念，做事大刀阔斧，富有竞争精神。他积累了丰富的资本，有着深厚的市场经验，目光如炬点石成金。

马斯克年轻创业，奇思妙想，做火箭发卫星竟然让火箭返回反复使用火箭发动机，每次只有几十万美元的燃料成本；构建地球星链互联网要在2024年前发射1.2万颗卫星组成星链；2003年成立的特斯拉新能源汽车，如今已经独领风骚，上海工厂计划年产50万辆。

两位高手华山论剑，不管谁第一谁第二都是新能源汽车行业的佼佼者，世界市场足够大，能够容纳两个超级创新者。

当然许家印的新能源汽车计划如果大获成功更能唤起中国人的自豪感，民族资本嘛，华为任正非老而弥坚的创新精神激励着中国人创新创业激情。许家印去欧洲安排供应链，去沈阳安排生产基地，已经大手笔进入新能源汽车行业，进入操作阶段，我看好他！许家印表示，恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

美国人善于把高大上的东西平民化，比如福特上个世纪二十年代把汽车引入家庭；中国人更善于价格竞争，无惧电商方便比价竞销。只要市场是开放的、平等的、自由的、竞争的；我对中国人都充满信心。中国不发达，对不起勤劳聪慧的14亿人民。