再过几天就是清明小长假了，很多人都会在这几天和家人朋友一起自驾出游踏青，尽情欣赏美好春色，度过一个美好的假期。对于自驾出游来说，驾驶一款合适的车型可是尤为重要。尤其是对于家庭成员比较多的消费者来说更是如此，如果车辆的空间太小，将会影响整个出行体验。
在众多车型中，理想ONE(配置|询价)这款中大型SUV就是一个不错的选择，上市之后尤其是获得了很多奶爸的喜爱，取得了出色的销量成绩。而理想汽车这个造车新势力也凭借着这一款车型名声大噪，在众多造车新势力中有着绝对存在感和影响力。当然品牌也不止步于此，推出了第二款量产车型：理想L9，这款车型也将在2022年北京车展上正式亮相。
理想L9的定位要比理想ONE更高，是一款大型SUV，而它的预售价在45-50万元之间。从官方公布的图片可以看出，理想L9并没有继续沿用理想ONE身上那套设计语言，而是采用了新的设计风格，看起来更加敦实沉稳，毕竟自身定位摆在那里。
前大灯依旧采用分体式设计，贯穿式灯带得以保留，采用了一根无接缝的灯带，点亮之后的视觉效果更加出众一些。另外灯带的最边缘处还有一个小黄灯，人们猜测它可能是自动驾驶指示灯。下方远近大灯的造型比较常规，周围加以熏黑面板进行点缀。
前脸整体形成一个饱满弧度，远近大灯组中间位置运用了大量的留白设计，下方散热口采用分段式设计，表面简单加以贯穿式面板进行点缀，个人其实不是很喜欢这一处的设计，感觉略显粗糙，并不是很精致。
至于车身侧面造型就很四平八稳了，和理想ONE是同一种设计风格，再加上它的定位更高，所以视觉效果略显笨重。车身长度为5.2m，轴距为3.1m，符合其自身定位。车身表面加入了多根平直线条进行装饰，车窗周围和侧裙处则有一根银色装饰条，轮毂造型也经过了重新设计。
视线来到车尾以后，我们在它身上看到了理想ONE的身影，不过整体来看更加精致，贯穿式尾灯与车身等宽，内部集成了刹车灯、示宽灯和转向灯。车尾的整体感比较出色，网友对理想L9的这套设计手法也是褒贬不一，可能是之前已经见惯了理想ONE的样子，所以刚开始难免有些不习惯，需要一段时间才能接受。
从外形的细节设计来看，理想L9可能会配备11个摄像头，最终实现L4级别的自动驾驶辅助功能，为用户带来便捷安全的出行体验，至于具体的配置如何，还要等官方正式宣布了。之前官方也公布了理想L9的内饰设计布局，车内取消了仪表盘，只配备了两个15.7英寸大尺寸屏幕，有着出色的显示清晰度和操控灵敏度。
除了方向盘左右两侧搭载有物理按键以外，车内基本没什么实体按键了，驾驶位置前方配备了HUD抬头显示系统，以便向驾驶员展示一些常用的行车信息。根据照片显示，后排位置将会配备一块15.7英寸娱乐屏，与前排的多块屏幕形成联动。
第二排位置配备两个独立座椅，另外它将为消费者提供6座和7座两种车型，搭载丰富的电动调节功能，基本上人们能想到的它都搭载了。可以看得出来，理想L9的豪华程度已经达到了一个新高度，应对一些豪华合资品牌也没什么问题。它在动力方面依旧搭载了一套增程式动力系统，纯电动续航里程或将达到200km，至于具体的信息还要等它正式亮相以后才知道。