在目前国内市场，国产新能源系列车型当中，比较具有代表性的当属比亚迪系列，尤其是轿车和SUV表现得非常突出，亮相了超级混动版本车型和纯电动版本车型，在目前国内市场新能源领域，非常具有优势体现，而当下比亚迪还不着急？作为国内SUV的代表性车型，哈弗H6(配置|询价)正式亮相了新能源插电式混动版本车型，综合续航里程总共超过1000公里，油耗在3升左右，展现出的竞争力非常强，无论是品牌力还是车型的产品力，都不逊色于比亚迪目前旗下的SUV系列车型，同时哈弗H6的影响力比较强，消费群体比较庞大，对于当下国内市场新能源系列车型的影响还是比较大的。
哈弗H6插电式混动版本
全新一代的哈弗H6插电式混动版本新能源车型，采用了全新的外观设计风格，前脸的设计语言与哈弗神兽(配置|询价)最新一代SUV保持一致，带来的科技感，运动感和视觉冲击力很强，单单从外观方面来说，非常符合新能源SUV的定位和年轻人对于新一代车型的审美。
而目前车型的内饰方面也进行了曝光，与燃油车型的区别并不是很大，采用了全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏，整体的科技感展现的非常突出，配置功能表现的也比较完善。
车型的动力方面搭载的是插电式混动系统，是标准的新能源系列车型，这套插电式混动系统，对于车型的加速能力和整体的行驶质感提升的比较明显，相比燃油车型的燃油经济性更加突出，更加符合当下家用消费者的需求。
总结:全新一代的哈弗H6插电式混动版本车型，对于比亚迪系列等主流新能源品牌压力还是非常大的，哈弗H6自身的品牌力和自身的影响力比较强。