电车汇消息：3月29日，比亚迪公布2021年报，去年营收2161.42亿元，同比增38.02%；净利润30.45亿元，同比降28.08%；经营活动产生的现金流量净额654.67亿元，同比增长44.22%；基本每股收益1.06元/股，同比降27.89%。扣非净利润为12.55亿元，同比下降57.53%。
据了解，2021年比亚迪汽车共销售72.13万辆，同比增82.8%；其中乘用车销量为71.34万辆，同比增83.9%。
在新能源汽车方面，年报显示，比亚迪2021年共有新能源乘用车产能60万辆，产量为59.7万辆，销量为55.5万辆，销售收入为794.18亿元，在总体汽车及相关业务营收中占比高达70.6%。此外，年报显示，2021年比亚迪新能源补贴收入合计58.67亿元。
比亚迪方面在年报中表示，目前其业务已横跨汽车、IT、新能源三大领域。在汽车领域，已发展出王朝网及海洋网等多渠道平台，插电式混动方面，宋MAX(配置|询价)D M-i、驱逐舰05等搭载DM-i超级混动技术的车型相继上市；纯电动方面，海豚(配置|询价)、元plus(配置|询价)车型也均已上市。同时，比亚迪半导体分拆上市申请已于2022年1月成功过会，上市进程正在稳步推进中。
比亚迪方面表示，在汽车业务上，将持续加大产能扩充力度，加码海外市场布局，并持续通过战略投资在产业链上下游核心领域进行布局，助力集团市场化进程。
同时，比亚迪还会将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。
文章摘自 电车汇 20220330 发自北京