比亚迪作为国内新能源汽车的代表车企，旗下新能源产品主要分两大系列。其一是众所周知的王朝系列，包括唐、宋、汉、秦等众多市面上比较热销的产品；其二则是海洋系列，海洋系列是比亚迪推出不久的新系列，又细分为军舰系列和海洋生物系列；海洋生物系列首款车型我想不用多说大家应该都知道，就是去年广州车展亮相的海豚，如今比亚迪又将推出军舰系列的首款车型——驱逐舰05。
驱逐舰05不仅是军舰系列的首款车型，同时也是是海洋网旗下的首款轿车。虽然整个外观造型依然是采用的家族“海洋美学”设计语言，但带来的视觉效果与海豚截然不同。前脸采用超大面积的无边框格栅，中网内部通过水滴状点阵和交错排列的装饰条进行点缀，据说设计灵感来源于海浪涟漪，两侧大灯造型狭长且锐利，灯组中间还用一条黑色饰条相连接，搭配上“BYD”的英文字母标识，整体看上去大气且不失灵动感。
车身侧面，“舰跃飞驰”腰线前高后低，线条感流畅凌厉，溜背的造型也让整个车身看上去更加运动个性。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯，并在尾灯组内加入了双横线装饰，与头灯呼应，整体更加协调美观。值得一提的是，新车侧面配置了两个充电口，这也意味着这款新车可支持快慢两种充电形式。
新车定位于A+级轿车，其长宽高分别为4780mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm，从数据上来看，这款车的车身尺寸和秦PLUS DM-i(配置|询价)非常接近，仅在车身长度上比秦PLUS DM-i增加了15mm，其他数据则保持一致。虽然同属于 A+级轿车，但此前比亚迪官方特意强调过驱逐舰05车型的定位和配置是会高于比亚迪目前的所有紧凑级轿车，言外之意，该车的定位比秦PLUS DM-i更高一些。
内饰部分，整体风格布局同样与秦PLUS DM-i较为相似，只是在细节上做了优化升级。比如换挡机构换成了旋钮式设计，旋转中控屏尺寸更大，普通版搭载的12.8英寸的中控大屏，顶配则升级为15.6英寸，相比秦PLUS DM-i的标配10.1英寸以及顶配的12.8英寸，新车的内饰更有科技感，也更显档次一些。
除此之外，新车的配置也更丰富全面。全系标配智能语音交互系统、4G 网络服务、车载 Wi-Fi、OTA 远程升级、无钥匙进入及一键启动、手机 NFC 车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等等功能；顶配车型中控则是搭载了 5G 网络速联，拥有更丰富，更高效的车机系统，几乎兼容了绝大多数安卓手机的所有智能应用。从这里也不难看出，在智能科技方面的表现，新车也会比秦PLUS DM-i更胜一筹。
至于动力，驱逐舰05搭载的是比亚迪家族最新的DM-i超级混动系统，这台混动技术相信大家也非常熟悉，既能加油也能充电，完全不存在续航焦虑，即便是在亏电的情况下也具有非常可观的燃油经济性，这是新车最大的卖点之一。
1.5L高效发动机+EHS电混系统的动力总成，电池采用比亚迪混动专用的刀片电池，容量分别为8.3千瓦时和18.3千瓦时，能提供46km和101km两种纯电续航版本。该说不说，这动力总成和电池容量与秦PLUS DM-i的配置都大同小异，只是在纯电续航上稍有缩水，也难怪很多网友称驱逐舰05是秦PLUS DM-i的“姊妹版”车型。
且反观当下比亚迪搭载DM-i超级混动技术的车型，百公里加速时间都在10秒内，这样的加速表现在相应的同级车中都属于中上水平。而驱逐舰05搭载的1.5L高效发动机最大功率为81kW，峰值扭矩135N·m，百公里加速时间最快7.3秒，即便是入门版车型也不到8秒，这样的成绩相比于同级别大众速腾(配置|询价)、丰田亚洲狮这些合资车来说更加亮眼。
驱逐舰05将于本月20日正式上市，售价预计在12-15万元之间，比秦PLUS DM-i贵1.2万元左右，不过从综合实力来看，驱逐舰05确实更强一些，无论是内外饰肉眼可见的地方还是智能化的体验部分都有显著的提升，所以价格更一些也能接受。当然这只是预计售价，具体价格还要等正式上市才能知晓，不妨期待一下。