【有车以后 话题导购】一场全球性的网游“英雄联盟”电竞大赛，让合创这个品牌以及它旗下的第二款车型—合创Z03(配置|询价)彻底火了一把。事实上，合创Z03这款车在产品力上面确实给足了消费者诚意，价格也有惊喜。那么，它是否值得买呢？
合创Z03的外在设计风格在某种程度上和广汽的AION Y(配置|询价)非常相似，时尚、年轻有个性，充分迎合了当下主流消费群体的审美观。内饰同样如此，继续延续了外观的简洁设计，两块液晶屏幕是其内饰的整个视觉中心，非常吸睛。
其次，在做工用料和配置上，合创Z03的表现也是非常有诚意的。全车大面积使用了软性材料，整体质感表现相比一些同价位车型要更优秀一点。配置上装备了H-VIP智驾互联系统，支持智能语音交互，车窗开关、音乐播放、空调温度调节等，都可以通过一键语音来完成，非常地方便。
此外，合创Z03在空间上玩出了一些新花样，而这也是它的一大卖点所在。就实际体验来看，空间表现在10万级别的纯电车型里面，可以说是达到了越级的水准，即便相比在空间挖掘上颇有造诣的本田车型也不落下风。
值得一提的是，它的座椅前排座椅支持180度放平，在抽离头枕放倒后可以和后排座椅连贯成一个平面，再放个垫子，配上投影仪，车主就可以像躺在床上一样躺在车内享受一场包场电影。当然，类似“私人影院”这种特殊的座椅设定到底好不好用就因人而异了。
动力方面，合创Z03搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率160kW，峰值扭矩225N·m，零百加速7.1s。与此同时，根据车型的不同，它提供了64.6kWh、76.8kWh的三元锂电池组，续航里程分别可达510km和620km，满足城区内通行绰绰有余。
实际开起来，这台车给人感觉还是蛮舒服的，动力加速不算太强，但电门响应积极，输出平顺，不会因急加速带来不适的眩晕感。合创Z03的悬架调校偏舒适取向，能很好地保证乘坐舒适感，但在紧急变道、转向过程，车身支撑性略显不足。
当然，对消费者来说，再强的产品力也需要一个诱惑力的价格，而合创Z03在这方面也确实不错，官方售价13.28-16.88万元，定价在绝大多数消费者的可接受范畴内，对追求新体验、敢于尝试新鲜事物的年轻消费者来说，有一定诱惑力。
编辑总结
总的来说，合创Z03产品力表现还是很不错，但在消费群体当中它的名气并不是很高，要想实现销量的上涨与突破，打开品牌知名度至关重要。当然，对消费者来说，如果有需要入手一台纯电动SUV，它还是很值得考虑的。