2月15日，在蔚来全天候营销沟通会上，蔚来汽车总裁秦力洪向外界透露，除ET5(配置|询价)、ET7(配置|询价)两款轿车产品外，今年4月中旬蔚来将推出一款全新的SUV车型ES7（暂定名），该车定位介于蔚来ES8、ES6(配置|询价)之间，定位五座SUV。
据悉，全新车型ES7正是此前传闻代号为“Gemini双子星”的产品，并非是蔚来全新子品牌。关于产品，秦力洪表示新车会基于蔚来NT2.0平台打造，智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致，并对标宝马X5L，将于今年内交付。
实际早在去年5月，就有消息称蔚来将推出一款名为“Gemini”的平价车型，定位上或低于现有SUV和轿车。在当时，秦力洪曾回应道：这是蔚来品牌2022年将推出的一款新产品。
关于ES7的交付期望，秦力洪称，“我们今年的交付目标由供应链说了算，今年产能会有所提升，能产多少就交付多少”。
说至此，不由让人联想到去年5月江淮汽车方面发布了一则招标公告。公告中显示，Gemini车型生产线柔性化技改项目计划年产 6 万辆，月均产量为 5000 辆，这也意味着相比在售的ES6/EC6 销量翻了将近一倍。
尽管从2021年下半年开始，蔚来在“蔚小理”三家中的销量座次发生变化，但单论目前单车平均售价，蔚来依旧一马当先。无论是2021年底亮相的轿车ET5，还是本次透露的全新SUV车型ES7，都证实了蔚来对于品牌销量有着更高的目标和技术储备实力。